[實用新型]一種前起落架雙輪雙向加載裝置有效
| 申請號： | 201821884184.2 | 申請日： | 2018-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN209027777U | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發明（設計）人： | 劉紅艷;鄧文;王智璟 | 申請（專利權）人： | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機輪 假件 加載 航向 前起落架 垂向 雙向加載裝置 雙叉 雙輪 加載機構 接頭設置 試驗輪軸 加載力 橫向連接件 橫向穿過 結構簡化 物力成本 傳遞 申請 試驗 | ||
1.一種前起落架雙輪雙向加載裝置，其特征在于，包括
左機輪假件(51)及右機輪假件(52)，所述左機輪假件(51)及右機輪假件(52)用于模擬前起落架的左機輪和右機輪；
試驗輪軸(10)，所述試驗輪軸(10)固定于所述左機輪假件(51)及右機輪假件(52)之間；
垂向加載接頭(7)及雙叉耳(6)，所述雙叉耳(6)分別與所述左機輪假件(51)及所述右機輪假件(52)固定，所述垂向加載接頭(7)設置于雙叉耳(6)與垂向加載機構之間，用于傳遞垂向加載力；
航向加載接頭(1)及航向加載支座(2)，所述航向加載支座(2)與橫向穿過所述左機輪假件(51)及所述右機輪假件(52)的橫向連接件(4)固定，所述航向加載接頭(1)設置在航向加載機構與航向加載支座(2)之間，用于傳遞航向加載力。
2.如權利要求1所述的前起落架雙輪雙向加載裝置，其特征在于，所述航向加載力通過所述試驗輪軸(10)的軸線，以及所述垂向加載力與所述航向加載力相交于所述試驗輪軸(10)軸線的中心處。
3.如權利要求1所述的前起落架雙輪雙向加載裝置，其特征在于，所述左機輪假件(51)及所述右機輪假件(52)為U字形結構，U行結構的開口處通過連接件與雙叉耳(6)固定。
4.如權利要求1所述的前起落架雙輪雙向加載裝置，其特征在于，所述橫向穿過所述左機輪假件(51)及所述右機輪假件(52)的橫向連接件(4)為四個且構成矩形結構，所述矩形結構的中心線與所述試驗輪軸(10)的軸線重合。
5.如權利要求1所述的前起落架雙輪雙向加載裝置，其特征在于，所述航向加載接頭(1)內具有關節軸承。
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