[實用新型]一種車間廢水循環換熱裝置

有效

• 申請號: 201821882726.2
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209065617U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 劉超;李亞;周建強;王桂萍;于雁飛
• 申請（專利權）人: 煙臺嘉惠海洋生物科技有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種車間廢水循環換熱裝置，包括反滲透機組和污水處理設備，所述污水處理設備內部設有熱交換器，所述反滲透機組通過輸送管路連接有儲水罐，所述儲水罐經輸送管路連接有循環水泵，所述循環水泵經輸送管路連接有冷凝塔，循環水泵經輸送管路還連接有冷卻罐，所述冷卻罐經輸送管路連接所述熱交換器，所述熱交換器經輸送管路連接有增壓罐，所述增壓罐經輸送管路連接到所述反滲透機組，增壓罐還經輸送管路連接到所述熱交換器，增壓罐與所述熱交換器之間的輸送管路還連接有加熱罐。本實用新型采用反滲透機組濃水作為換熱介質，并提高進水溫度，介質水部分循環使用，熱能有效利用，提高污水處理效率。

技術領域

本實用新型涉及一種車間廢水循環換熱裝置，涉及廢水處理技術領域。

背景技術

膠原蛋白生產過程需使用純化水，反滲透機組利用市政自來水制取純化水，同時會有當量的濃水排放，濃水大都作為廢水直接排放。膠原蛋白生產過程主要采用蒸汽加熱，底部疏水設備有熱水排放；冷卻水經冷卻罐、冷凝塔換熱后出水溫度可達45-50℃。現有技術中，當進水溫度低于25℃時，反滲透膜產水量會隨溫度降低而逐漸降低，北方冬季自來水水溫一般低于15℃以下，造成反滲透機組的產水量下降50%以上，影響生產使用，同時，濃水直接排放會造成大量水資源的浪費，冷卻水排放浪費水的同時還會造成熱能的損失。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種車間廢水循環換熱裝置，采用反滲透機組濃水作為換熱介質，并提高進水溫度，介質水部分循環使用，熱能有效利用，提高污水處理效率。

本實用新型實施例解決上述技術問題的技術方案如下：一種車間廢水循環換熱裝置，包括反滲透機組和污水處理設備，所述污水處理設備內部設有熱交換器，所述反滲透機組通過輸送管路連接有儲水罐，所述儲水罐經輸送管路連接有循環水泵，所述循環水泵經輸送管路連接有冷凝塔，循環水泵經輸送管路還連接有冷卻罐，所述冷卻罐經輸送管路連接所述熱交換器，所述熱交換器經輸送管路連接有增壓罐，所述增壓罐經輸送管路連接到所述反滲透機組，增壓罐還經輸送管路連接到所述熱交換器，增壓罐與所述熱交換器之間的輸送管路還連接有加熱罐。

作為車間廢水循環換熱裝置的優選方案，所述增壓罐與所述熱交換器之間的輸送管路還分別連接到所述冷凝塔和冷卻罐，所述增壓罐連接到市政自來水管。

作為車間廢水循環換熱裝置的優選方案，從所述反滲透機組流向所述儲水罐的輸送管路上連接有第一電磁閥。

作為車間廢水循環換熱裝置的優選方案，從所述循環水泵流向所述冷凝塔的輸送管路上連接有第二電磁閥；從所述循環水泵流向所述冷卻罐的輸送管路上連接有第三電磁閥，從所述冷卻罐流出的輸送管路上連接有第四電磁閥。

作為車間廢水循環換熱裝置的優選方案，流向所述熱交換器的輸送管路上連接有第五電磁閥，從所述熱交換器流向所述增壓罐的輸送管路上連接有第六電磁閥。

作為車間廢水循環換熱裝置的優選方案，所述加熱罐連接有蒸汽輸送管路，所述蒸汽輸送管路上連接有第七電磁閥；從所述加熱罐流出的輸送管路上連接有第八電磁閥和第九電磁閥；經過所述第九電磁閥的輸送管路連接有疏水閥。

作為車間廢水循環換熱裝置的優選方案，從所述冷凝塔流出的輸送管路上連接有第十電磁閥，經過所述加熱罐和冷凝塔匯合后的流向所述增壓罐的輸送管路上連接有第十一電磁閥。

作為車間廢水循環換熱裝置的優選方案，所述儲水罐底部連接有排水輸送管路，所述排水輸送管路上連接有第十二電磁閥；所述儲水罐和循環水泵之間的輸送管路上連接有第十三電磁閥。

本實用新型的有益效果是：采用反滲透機組濃水作為換熱介質，提高進水溫度，由于反滲透機組濃水含有給水阻垢劑，不易結垢，從而提高進水溫度增加產水量，減少濃水產出，節約用水；介質水部分循環使用，熱能有效利用，節約水資源，減少蒸汽熱能浪費；提高污水處理溫度，通過升溫提高純水處理效率。

附圖說明