[實(shí)用新型]一種耐磨的碟剎總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821881530.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN209212839U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖炳;陳山林;陳俊吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州安杰汽摩配有限公司
• 主分類號(hào): F16D55/22
• 分類號(hào): F16D55/22;F16D65/095;F16D65/12;F16D65/847
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種耐磨的碟剎總成，包括剎車圓盤（1）和剎車鉗（2），其特征在于，所述剎車圓盤（1）的一側(cè)設(shè)有剎車鉗（2），所述剎車鉗（2）的內(nèi)部安裝有軸承，所述軸承的內(nèi)部穿插連接有轉(zhuǎn)軸（3），所述轉(zhuǎn)軸（3）的一端固定安裝有支桿（4），所述支桿（4）頂部的一側(cè)固定安裝有連接塊（8），所述連接塊（8）的一側(cè)與第一彈簧（9）的一端固定連接，所述第一彈簧（9）的另一端嵌入剎車鉗（2）內(nèi)部安裝的安裝塊內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸（3）的另一端固定連接有螺桿（15），所述螺桿（15）的一端穿過套筒（10）一側(cè)開設(shè)的螺孔與限位塊（16）固定連接，所述套筒（10）嵌接于剎車鉗（2）內(nèi)壁開設(shè)的圓形槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨的碟剎總成，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（3）表面的一側(cè)固定連接有曲桿（11），所述曲桿（11）的一端固定連接有卡塊（12），所述剎車鉗（2）的內(nèi)部固定安裝有固定塊（13），所述固定塊（13）的頂部開設(shè)有與卡塊（12）相匹配的卡槽，所述卡塊（12）嵌入卡槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨的碟剎總成，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（3）表面的另一側(cè)固定連接有弧形桿（5），所述弧形桿（5）的底端與制動(dòng)塊（7）的一側(cè)固定連接，所述制動(dòng)塊（7）的頂端固定連接有頸桿（6），所述頸桿（6）的頂端與轉(zhuǎn)軸（3）的底部固定連接，所述制動(dòng)塊（7）的正面固定連接有緩震墊板（17）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨的碟剎總成，其特征在于：所述套筒（10）靠近螺孔的一側(cè)安裝有環(huán)形墊片（18），所述環(huán)形墊片（18）與限位塊（16）之間設(shè)有套設(shè)于螺桿（15）外部的第二彈簧（14）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨的碟剎總成，其特征在于：所述剎車圓盤（1）的內(nèi)環(huán)上開設(shè)有若干個(gè)安裝孔（19），所述剎車圓盤（1）的內(nèi)部開設(shè)有若干個(gè)通風(fēng)孔（20），所述剎車圓盤（1）的表面涂設(shè)有耐磨防銹漆。