[實(shí)用新型]一種升降活套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821879890.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209161075U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北歐瑪金屬結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H19/14 | 分類號(hào): | B65H19/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430050 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降橫梁 升降活套 抵接 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 傳動(dòng)組件 橫梁 勞損 本實(shí)用新型 滑動(dòng)安裝 滑動(dòng)設(shè)置 技術(shù)要點(diǎn) 間隔設(shè)置 控制升降 兩側(cè)設(shè)置 升降電機(jī) 使用壽命 限位凸塊 連接件 內(nèi)固定 輥軸 啟閉 外設(shè) 平行 電機(jī) 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種升降活套,解決了現(xiàn)有升降活套僅通過控制升降電機(jī)的啟閉來實(shí)現(xiàn)升降活套內(nèi)升降橫梁的位置固定,在長(zhǎng)時(shí)間后將不可避免的對(duì)升降電機(jī)的內(nèi)部各連接件造成勞損的問題。其技術(shù)要點(diǎn)是:一種升降活套,包括機(jī)架,機(jī)架內(nèi)固定設(shè)有靜置橫梁,靜置橫梁上方設(shè)置有滑動(dòng)安裝在機(jī)架內(nèi)的升降橫梁,靜置橫梁與升降橫梁上間隔設(shè)置有若干相互平行的輥軸,機(jī)架外設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)升降橫梁的驅(qū)動(dòng)電機(jī),升降橫梁與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間設(shè)有傳動(dòng)組件,傳動(dòng)組件兩側(cè)設(shè)置有用于限制升降橫梁下降的抵接架,抵接架呈滑動(dòng)設(shè)置,傳動(dòng)組件內(nèi)設(shè)置有可同抵接架抵接的限位凸塊,實(shí)現(xiàn)了通過抵接架對(duì)升降橫梁進(jìn)行固定,避免勞損驅(qū)動(dòng)電機(jī),提高了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軋鋼設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種升降活套。
背景技術(shù)
鋼帶軋制進(jìn)料時(shí)需要將兩卷帶材進(jìn)行焊接,為確保換帶過程中生產(chǎn)的連續(xù)性,活套裝置往往會(huì)成為首選。在換帶過程中,活套的主要作用是儲(chǔ)存和釋放一定長(zhǎng)度的帶材,在前卷帶尾與后卷帶頭進(jìn)行剪切對(duì)焊時(shí),儲(chǔ)料放出,從而滿足生產(chǎn)線所需的帶材供應(yīng),以維持機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行。
授權(quán)公告號(hào)為CN203359610U的中國專利公開了一種鋼帶儲(chǔ)料活套,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有活套架,所述活套架上部設(shè)有一組由第一升降電機(jī)控制、并能夠在活套架的上部上下移動(dòng)的第一動(dòng)輥輪,所述活套架的進(jìn)料端一側(cè)設(shè)有安裝在機(jī)架上用于夾緊帶材的夾緊裝置;且在活套架下部設(shè)有一組由第二升降電機(jī)控制、并能夠在活套架的下部上下移動(dòng)的第二動(dòng)輥輪。在所述夾緊裝置進(jìn)料端的一側(cè)設(shè)有與所述夾緊裝置、第一升降電機(jī)和第二升降電機(jī)電連接的帶材末端檢測(cè)裝置。上述實(shí)用新型既克服了現(xiàn)有活套儲(chǔ)料量少的弊端,又增加了生產(chǎn)線連續(xù)性生產(chǎn)的穩(wěn)定性與可靠性,實(shí)現(xiàn)了活套儲(chǔ)料、供料的自動(dòng)化控制,在很大程度上提高了生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,實(shí)用性強(qiáng)。
但是,上述方案存在第一動(dòng)輥輪與第二動(dòng)輥輪在進(jìn)行升降后的位置固定上僅僅依靠升降電機(jī)自身限制輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn),雖然整體操作較為方便,僅控制升降電機(jī)的啟閉就可實(shí)現(xiàn),但在長(zhǎng)時(shí)間后將不可避免的對(duì)升降電機(jī)的內(nèi)部各連接件造成勞損,導(dǎo)致升降電機(jī)的壽命降低,得不償失。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種避免使用驅(qū)動(dòng)電機(jī)來進(jìn)行內(nèi)部輥軸固定的升降活套。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種升降活套,包括機(jī)架,所述機(jī)架內(nèi)固定設(shè)有靜置橫梁,所述靜置橫梁上方設(shè)置有滑動(dòng)安裝在所述機(jī)架內(nèi)的升降橫梁,所述靜置橫梁與所述升降橫梁上間隔設(shè)置有若干相互平行的輥軸,所述機(jī)架外設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述升降橫梁的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述升降橫梁與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間設(shè)有傳動(dòng)組件,所述傳動(dòng)組件兩側(cè)設(shè)置有用于限制所述升降橫梁下降的抵接架,所述抵接架呈滑動(dòng)設(shè)置,所述傳動(dòng)組件內(nèi)設(shè)置有可同所述抵接架抵接的限位凸塊。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在開啟后驅(qū)動(dòng)升降進(jìn)行升降時(shí)可通過傳動(dòng)組件進(jìn)行傳動(dòng),在升降橫梁調(diào)整至合適位置時(shí),可滑動(dòng)傳動(dòng)組件兩側(cè)的抵接架,使其同傳動(dòng)組件內(nèi)的限位凸塊相抵接,從而限制傳動(dòng)組件的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)升降橫梁進(jìn)行固定,避免了利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)自身輸出軸的限制轉(zhuǎn)動(dòng)來固定升降橫梁,提高了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用壽命。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述傳動(dòng)組件包括水平設(shè)置于所述機(jī)架一側(cè)外的第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸,所述第一傳動(dòng)軸與所述第二傳動(dòng)軸之間相互平行并間隔設(shè)置,所述第一傳動(dòng)軸與所述第二傳動(dòng)軸均為一端同所述升降橫梁連接,一端同所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接;所述第一傳動(dòng)軸與所述第二傳動(dòng)軸軸體上均設(shè)有所述限位凸塊,且所述限位凸塊沿所述第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸的軸向設(shè)置,所述抵接架為金屬材料構(gòu)成的長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu),所述抵接架在所述限位凸塊的方向上的長(zhǎng)度大于所述限位凸塊。
通過采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)將驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)并最終帶動(dòng)升降電機(jī)進(jìn)行升降,當(dāng)需要固定升降橫梁時(shí)可通過抵接架滑至限位凸塊的跟隨第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)路徑上,即可實(shí)現(xiàn)抵接停止第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸在升降橫梁重力作用下導(dǎo)致的回轉(zhuǎn),從而固定升降橫梁。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北歐瑪金屬結(jié)構(gòu)有限公司,未經(jīng)湖北歐瑪金屬結(jié)構(gòu)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821879890.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:面料料卷的抬運(yùn)裝置
- 下一篇:帶狀材料的緩存裝置
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、電機(jī)及電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、多軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及多軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
- 驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及使用該驅(qū)動(dòng)電機(jī)的設(shè)備
- 驅(qū)動(dòng)電機(jī)出線結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法
- 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸
- 驅(qū)動(dòng)電機(jī)(車橋驅(qū)動(dòng)電機(jī))





