[實用新型]一種高空作業車伸縮臂管匯

有效

• 申請號: 201821878056.7
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209143622U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 馬永安;史杰;宋亞鵬
• 申請（專利權）人: 青島海青汽車股份有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F13/00
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 蘇雪雪

1.一種高空作業車伸縮臂管匯，其特征在于：由前端管匯模塊一和前端管匯模塊二組成，兩模塊上各設有若干流體接口，相應的接口之間通過模塊內部通道連通，兩模塊之間通過前端管匯兩模塊連接孔用螺釘相連，兩模塊內部通道相接處貼合面上設有O型圈凹槽并用O型圈密封；伸縮臂前端管匯安裝在伸縮臂前端，通過前端管匯與伸縮油缸連接孔與伸縮油缸后座用螺栓連接，前端管匯模塊二接口A、前端管匯模塊二接口B與伸縮油缸后座上的A、B油口相通，油口處設有O型圈凹槽，管匯與伸縮油缸貼合面間用O型圈密封；高空作業車作業下部流體管路用接頭連接到前端管匯模塊一上相應的前端管匯模塊一接口Q、前端管匯模塊一接口A、前端管匯模塊一接口B、前端管匯模塊一接口P、前端管匯模塊一接口T、前端管匯模塊一接口S；前端管匯模塊一接口V，管匯模塊二上的前端管匯模塊二接口Q、前端管匯模塊二接口A、前端管匯模塊二接口B、前端管匯模塊二接口P、前端管匯模塊二接口T、前端管匯模塊二接口S、前端管匯模塊二接口V、前端管匯模塊二接口W、前端管匯模塊二接口X、前端管匯模塊二接口Y、前端管匯模塊二接口Z、前端管匯模塊二接口M與相應的伸縮臂排管用接頭連接。

2.根據權利要求1所述的一種高空作業車伸縮臂管匯，其特征在于：所述伸縮臂后端管匯由后端管匯模塊一和后端管匯模塊二組成，兩模塊上各設有若干流體接口，相應的接口之間通過模塊內部通道連通，兩模塊之間通過個螺紋孔-用螺釘相連用螺釘相連，兩模塊內部通道相接處貼合面上設有O型圈凹槽并用O型圈密封；伸縮臂后端管匯通過后端管匯與伸縮臂末端的連接孔安裝在伸縮臂后端；高空作業車作業上部流體管路用接頭連接到管匯模塊一上相應的后端管匯模塊一接口Q、后端管匯模塊一接口P、后端管匯模塊一接口R后端管匯模塊一接口T、后端管匯模塊一接口U、后端管匯模塊一接口V、后端管匯模塊一接口W，后端管匯模塊二上的后端管匯模塊二接口Q、后端管匯模塊二接口P、后端管匯模塊二接口R、后端管匯模塊二接口S、后端管匯模塊二接口M、后端管匯模塊二接口N、后端管匯模塊二接口T、后端管匯模塊二接口O、后端管匯模塊二接口H、后端管匯模塊二接口K與相應的伸縮臂排管用接頭連接。