[實用新型]車用電子設備支撐機構及汽車

有效

• 申請號: 201821877844.4
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209666976U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 王巖
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 31264 上海波拓知識產權代理有限公司
• 代理人: 邊曉紅<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開一種車用電子設備支撐機構及汽車，該車用電子設備支撐機構包括第一套筒、第二套筒和連接軸，所述第一套筒用于可繞第一軸線轉動地連接于車身，且所述第一套筒內開設有開口，所述第二套筒可繞垂直于第一軸線的第二軸線滑動且轉動地設于所述第一套筒的所述開口內，所述連接軸連接于所述第二套筒，以使電子設備可通過所述連接軸可轉動地連接于所述第二套筒。通過本實用新型的汽車電子設備支撐機構和汽車，可方便地設置電子設備，無需手持電子設備，大大提高了電子設備使用的便利性，而且可實現電子設備左右方向擺動角度以及上下方向俯仰角度的調整，可將電子設備調整至最方便使用者觀看的位置和方向，大大提高了乘客的舒適性。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種車用電子設備支撐機構及汽車。

背景技術

隨著科技的發展和人們生活水平的逐漸提高，汽車已經在普通老百姓中得到了普及，越來越多的家庭擁有一臺甚至多臺汽車。汽車不僅能使人們快速到達目的地，也能為人們遮風避雨，從為人們提供了出行的便利和舒適的出行環境。

目前，在汽車除了滿足人們對出行、安全等方面的基本要求外，對乘坐的舒適性、方便性的要求也越來越高。對于乘坐于后排座的乘客而言，為了工作的方便或者排解旅途的無聊，常常會在汽車上使用電子設備，然而手持電子設備進行視頻會議或觀看電影時會增加乘客的負擔，長時間的使用會造成手臂酸痛。因此有必要實用新型一種能使乘客在使用電子設備時保持舒適姿勢的機構。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種使用方便的車用電子設備支撐機構及汽車。

本實用新型實施例提供一種車用電子設備支撐機構，包括第一套筒、第二套筒和連接軸，所述第一套筒用于可繞第一軸線轉動地連接于車身，且所述第一套筒內開設有開口，所述第二套筒可繞垂直于第一軸線的第二軸線滑動且轉動地設于所述第一套筒的所述開口內，所述連接軸連接于所述第二套筒，以使電子設備可通過所述連接軸可轉動地連接于所述第二套筒。

其中一實施例中，所述第一套筒的內壁上沿周向開設有環形的轉動槽，所述第二套筒的外壁上設有凸起，所述凸起可與所述轉動槽配合，以使所述凸起在所述轉動槽內滑動。

其中一實施例中，所述第一套筒的內壁上沿軸向開設有滑槽，所述轉動槽與所述滑槽連通，所述凸起與所述轉動槽或所述滑槽配合，以使所述凸起在所述轉動槽或所述滑槽內滑動。

其中一實施例中，所述車用電子設備支撐機構還包括轉軸，所述第一套筒通過所述轉軸可轉動地連接于所述車身，且所述轉軸偏心地設置于所述第一套筒上。

其中一實施例中，所述車用電子設備支撐機構還包括卡環，所述第二套筒與所述卡環連接或脫離，所述第一套筒的遠離所述轉軸的一端壁上還開設有C形卡槽，所述卡環上設有所述卡塊以可轉動地與所述卡槽配合。其中一實施例中，所述第二套筒還包括連接部，所述連接部的外壁上包覆有軟性材料層。

其中一實施例中，所述第一套筒的外壁包覆有軟性材料層。

本實用新型實施例還提供一種汽車，包括車身和上述電子設備支撐機構，車身上開設安裝槽，所述電子設備支撐機構設于所述車身的所述安裝槽內。

其中一實施例中，所述汽車還包括電子設備，所述電子設備通過所述連接軸可轉動地連接于所述第二套筒。

其中一實施例中，所述安裝槽開設于所述汽車的C柱上，所述安裝槽內設有兩個間隔設置的安裝座，所述安裝座上開設有轉軸孔，且兩個所述安裝座之間形成開槽，所述第一套筒的一端容納于兩個所述安裝座之間的所述開槽處。

通過本實用新型的汽車電子設備支撐機構和汽車，可方便地設置電子設備，無需手持電子設備，大大提高了電子設備使用的便利性，而且可實現電子設備左右方向擺動角度以及上下方向俯仰角度的調整，可將電子設備調整至最方便使用者觀看的位置和方向，大大提高了乘客的舒適性。

附圖說明