[實用新型]車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821877844.4
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209666976U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王巖
• 申請（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 31264 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 邊曉紅<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

1.一種車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括第一套筒(31)、第二套筒(33)和連接軸(39)，所述第一套筒(31)用于可繞第一軸線轉(zhuǎn)動地連接于車身(10)，且所述第一套筒(31)內(nèi)開設(shè)有開口(312)，所述第二套筒(33)可繞垂直于第一軸線的第二軸線滑動且轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述第一套筒(31)的所述開口(312)內(nèi)，所述連接軸(39)連接于所述第二套筒(33)，以使電子設(shè)備(20)可通過所述連接軸(39)可轉(zhuǎn)動地連接于所述第二套筒(33)。

2.如權(quán)利要求1所述的車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一套筒(31)的內(nèi)壁上沿周向開設(shè)有環(huán)形的轉(zhuǎn)動槽(314)，所述第二套筒(33)的外壁上設(shè)有凸起(332)，所述凸起(332)可與所述轉(zhuǎn)動槽(314)配合，以使所述凸起(332)在所述轉(zhuǎn)動槽(314)內(nèi)滑動。

3.如權(quán)利要求2所述的車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一套筒(31)的內(nèi)壁上沿軸向開設(shè)有滑槽(316)，所述轉(zhuǎn)動槽(314)與所述滑槽(316)連通，所述凸起(332)與所述轉(zhuǎn)動槽(314)或所述滑槽(316)配合，以使所述凸起(332)在所述轉(zhuǎn)動槽(314)或所述滑槽(316)內(nèi)滑動。

4.如權(quán)利要求3所述的車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)軸(37)，所述第一套筒(31)通過所述轉(zhuǎn)軸(37)可轉(zhuǎn)動地連接于所述車身(10)，且所述轉(zhuǎn)軸(37)偏心地設(shè)置于所述第一套筒(31)上。

5.如權(quán)利要求4所述的車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)還包括卡環(huán)(35)，所述第二套筒(33)與所述卡環(huán)(35)連接或脫離，所述第一套筒(31)的遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸(37)的一端壁上還開設(shè)有C形卡槽(318)，所述卡環(huán)(35)上設(shè)有卡塊(352)以可轉(zhuǎn)動地與所述卡槽(318)配合。

6.如權(quán)利要求1所述的車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二套筒(33)還包括連接部(334)，所述連接部(334)的外壁上包覆有軟性材料層(336)。

7.如權(quán)利要求1所述的車用電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一套筒(31)的外壁包覆有軟性材料層。

8.一種汽車，其特征在于，包括車身(10)和權(quán)利要求1-7任意一項所述的電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)，車身(10)上開設(shè)安裝槽(102)，所述電子設(shè)備支撐機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車身(10)的所述安裝槽(102)內(nèi)。

9.如權(quán)利要求8所述的汽車，其特征在于，還包括電子設(shè)備(20)，所述電子設(shè)備(20)通過所述連接軸(39)可轉(zhuǎn)動地連接于所述第二套筒(33)。

10.如權(quán)利要求8所述的汽車，其特征在于，所述安裝槽(102)開設(shè)于所述汽車的C柱上，所述安裝槽(102)內(nèi)設(shè)有兩個間隔設(shè)置的安裝座，所述安裝座上開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，且兩個所述安裝座之間形成開槽，所述第一套筒(31)的一端容納于兩個所述安裝座之間的所述開槽處。