[實用新型]一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋

有效

• 申請號: 201821875241.0
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN208947421U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 郭步華
• 申請（專利權）人: 江蘇鈞騁車業有限公司
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋，包括引擎蓋(1)，其特征在于：所述引擎蓋(1)有底板(2)和頂板(3)組成，所述底板(2)的上表面中部開設有第一安裝槽(4)，所述第一安裝槽(4)的內部固定安裝有蜂窩板(5)，所述第一安裝槽(4)的下表面兩側對稱開設有定位孔(6)，所述蜂窩板(5)的下表面兩側對稱固定連接有定位塊(7)；

所述底板(2)的上表面邊緣處開設有插槽(8)，所述頂板(3)的下表面中部開設有第二安裝槽(9)，所述第二安裝槽(9)的頂部開設有減震槽(10)，所述減震槽(10)的內部活動安裝有減震板(11)；

所述減震槽(10)的兩側對稱開設有緩沖槽(12)，所述緩沖槽(12)的一側固定連接有彈簧(13)，所述彈簧(13)的一側固定連接有支撐板(14)，所述減震板(11)的兩側分別貫穿兩個緩沖槽(12)并與支撐板(14)的一側固定連接，所述頂板(3)的下表面邊緣處固定連接有插板(15)。

2.根據權利要求1所述的一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋，其特征在于：

所述定位孔(6)的數量為四個，四個所述定位孔(6)分別位于第一安裝槽(4)下表面的四個拐角處。

3.根據權利要求1所述的一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋，其特征在于：

所述定位塊(7)的數量與定位孔(6)的數量相等，所述定位塊(7)與定位孔(6)相適配。

4.根據權利要求1所述的一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋，其特征在于：

所述第一安裝槽(4)與第二安裝槽(9)相互對應，所述第一安裝槽(4)的下表面與蜂窩板(5)的下表面貼合連接，所述第二安裝槽(9)的上表面與蜂窩板(5)的上表面貼合連接。

5.根據權利要求1所述的一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋，其特征在于：

所述減震板(11)呈拱形結構，所述減震板(11)的上表面與減震槽(10)的上表面貼合連接。

6.根據權利要求1所述的一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋，其特征在于：

所述底板(2)與頂板(3)相適配，所述底板(2)和頂板均為金屬鐵材質，所述底板(2)的上表面和頂板(3)的下表面通過熱壓成型。

7.根據權利要求1所述的一種交通運輸設備用蜂窩復合板汽車引擎蓋，其特征在于：

所述插槽(8)位于底板(2)的上表面邊緣處，所述插板(15)位于頂板(3)的下表面邊緣處，所述插槽(8)與插板(15)相互適配。