[實用新型]一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821875239.3 | 申請日： | 2018-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN209096818U | 公開（公告）日： | 2019-07-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭步華 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇鈞騁車業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225800 江蘇省揚*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 元寶梁 固定板 重型汽車 傳動軸 交通運輸設(shè)備 安裝槽 活動板 本實用新型 螺紋孔位置 防護作用 活動連接 汽車配件 上螺紋孔 使用壽命 防護板 使用性 轉(zhuǎn)向盤 貫穿 套接 | ||
1.一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁，包括第一固定板(1)，其特征在于：所述第一固定板(1)的兩側(cè)兩端均開設(shè)有安裝槽(2)，所述安裝槽(2)內(nèi)設(shè)有傳動軸(3)，所述傳動軸(3)與第一固定板(1)活動連接，所述傳動軸(3)的一端貫穿第一固定板(1)并固定連接有轉(zhuǎn)向盤(6)；
所述傳動軸(3)的中部外側(cè)套接有活動板(7)，所述活動板(7)的一端貫穿安裝槽(2)并固定連接有第二固定板(8)，所述第二固定板(8)上開設(shè)有螺紋孔(9)；
所述第一固定板(1)的下方設(shè)有防護板(10)，所述第一固定板(1)的中部開設(shè)有固定槽(11)，所述固定槽(11)內(nèi)設(shè)有支撐桿(12)，所述支撐桿(12)的一端固定連接有限位塊(13)，所述支撐桿(12)的另一端貫穿固定槽(11)并與防護板(10)固定連接；
所述第一固定板(1)的底部兩端均通過回力彈簧(14)與防護板(10)固定連接，所述回力彈簧(14)的內(nèi)部上端設(shè)有第一限位凸起(15)，所述回力彈簧(14)的內(nèi)部下端設(shè)有第二限位凸起(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁，其特征在于：
所述螺紋孔(9)有多個，多個螺紋孔(9)呈矩形陣列分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁，其特征在于：
所述傳動軸(3)的中部開設(shè)有外螺紋(4)，所述活動板(7)與傳動軸(3)的連接處開設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活動板(7)與傳動軸(3)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁，其特征在于：
所述傳動軸(3)的兩端均通過軸承(5)與第一固定板(1)活動連接；
所述限位塊(13)與固定槽(11)貼合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁，其特征在于：
所述固定槽(11)有多個，多個固定槽(11)呈矩形陣列分布；
所述回力彈簧(14)有多個，多個回力彈簧(14)呈等間距排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁，其特征在于：
所述防護板(10)的底部為弧形，所述防護板(10)和第一固定板(1)的寬度相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運輸設(shè)備用強化重型汽車元寶梁，其特征在于：
所述第一限位凸起(15)與第一固定板(1)固定連接，所述第二限位凸起(16)與防護板(10)固定連接。
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