[實用新型]具有離合結構的漁輪

有效

• 申請號: 201821873611.7
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209089748U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 吳弟友;黃遠東
• 申請（專利權）人: 鶴山市仲德精密制造科技有限公司
• 主分類號: A01K89/015
• 分類號: A01K89/015
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 王鵬;周軍

本實用新型公開一種具有離合結構的漁輪，包括機身、第一傳動單元、線輪、傳動軸、搖臂和驅動單元；當使用者需要將線輪調整為能隨著搖臂一同轉動，通過驅動單元來驅動傳動軸進行軸向移動，使得線輪和第一傳動單元相結合，從而使得第一傳動單元與線輪實現轉動傳遞，從而使得使用者能夠通過搖動搖臂來帶動線輪進行收線操作；當使用者需要將線輪調整為不隨搖臂一同轉動，通過驅動單元來驅動傳動軸進行軸向移動，使得線輪和第一傳動單元相脫開結合，從而使得第一傳動單元與線輪之間的轉動傳遞被解除，從而使得線輪與搖臂的聯動關系脫開，進而在收線/拋線時，搖臂不會隨著收線輪一同的轉動，從而避免了轉動的搖臂碰擊或者纏繞到其他物體。

技術領域

本實用新型涉及一種具有離合結構的漁輪。

背景技術

目前，市面上現有的漁輪的收線輪和轉動把手之間的傳動關系不能脫開，收線輪始終和轉動把手保持聯動關系，當使用者收線/拋線時，轉動把手也會隨著收線輪一同快速的轉動，快速轉動的轉動把手很有可能碰擊或者纏繞到其他物體，這給使用者帶來了不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有離合結構的漁輪，以解決上述技術問題中的至少一個。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種具有離合結構的漁輪，包括：機身、第一傳動單元、線輪、傳動軸、搖臂和驅動單元；其中，傳動軸樞轉地設在機身上，且傳動軸沿著傳動軸的軸向在機身上移動，傳動軸與搖臂聯動地設置，搖臂驅動傳動軸轉動；第一傳動單元設在傳動軸上，且隨傳動軸轉動；線輪樞轉地設置在傳動軸上，且線輪沿著傳動軸的軸向移動，線輪與第一傳動單元相對地設置，且線輪與第一傳動單元可通過相互靠攏或靠近來實現結合；驅動單元驅動傳動軸沿著傳動軸的軸向在機身上移動。

這樣，當使用者需要將線輪調整為能隨著搖臂即轉動把手一同轉動，例如在收線時，通過驅動單元來驅動傳動軸進行軸向移動，使得傳動軸帶動第一傳動單元向線輪靠攏或靠近，使得線輪和第一傳動單元相結合，從而使得第一傳動單元與線輪實現轉動傳遞，從而使得使用者能夠通過搖動搖臂來帶動線輪進行收線操作。當使用者需要將線輪調整為不隨搖臂一同轉動，例如在收線/拋線時，通過驅動單元來驅動傳動軸進行軸向移動，使得傳動軸帶動第一傳動單元與線輪背離或脫離，使得線輪和第一傳動單元相脫開結合，從而使得第一傳動單元與線輪之間的轉動傳遞被解除，從而使得線輪與搖臂的聯動關系脫開，進而在收線/拋線時，搖臂不會隨著收線輪一同的轉動，從而避免了轉動的搖臂碰擊或者纏繞到其他物體。

在一些實施方式中，線輪上朝向第一傳動單元的一側上可以設有與第一傳動單元可結合的第一結合元件；第一結合元件為第一摩擦元件。

這樣，當第一結合元件和第一傳動單元靠齊貼緊時，第一結合元件和第一傳動單元通過摩擦力聯動地結合到一起，即使得第一結合元件和第一傳動單元能夠通過結合來實現轉動的傳遞，從而使得第一傳動單元和線輪之間能夠通過第一結合元件與第一傳動單元的結合實現轉動的傳遞。

在一些實施方式中，驅動單元可以包括第一轉動元件和推動元件，推動元件與傳動軸在傳動軸的軸向上聯動地設置，第一轉動元件的一端與機身抵靠，另一端上設有第一傾斜部，推動元件上設有與第一傾斜部抵接的凸柱，當第一轉動元件旋轉時，凸柱沿著第一傾斜部移動，使得推動元件帶動傳動軸沿著傳動軸的軸向在機身上移動。

這樣，當需要第一傳動單元與線輪實現轉動的傳遞時，通過轉動第一轉動元件，使得第一傾斜部抵動推動元件上的凸柱沿軸向運動，帶著推動元件一同運動，以使得推動元件帶動傳動軸進行軸向移動，從而使得傳動軸帶動第一傳動單元向線輪抵靠移動，使得第一結合元件和第一傳動單元相抵接，以使得第一結合元件和第一傳動單元通過摩擦力來結合在一起，進而使得第一傳動單元與線輪實現轉動的傳遞；當需要解除第一傳動單元與線輪的轉動傳遞狀態時，只需反向轉動第一轉動元件，使第一傾斜部與凸柱脫開，由于第一結合元件和第一傳動單元之間的抵靠壓力消失，第一結合元件和第一傳動單元之間的摩擦力也隨之消失，從而使得第一傳動單元和線輪的轉動傳遞狀態被解除。