[實用新型]一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構

有效

• 申請號: 201821871475.8
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209189700U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 楊帆
• 申請（專利權）人: 無錫華夏機械制造有限公司
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，包括軌道（11），其特征在于：還包括鎖緊壓板（1）、鎖緊絲杠（2）和鎖緊塊（3），所述鎖緊壓板（1）設于軌道（11）上方，鎖緊壓板（1）上端面設有斜面（13），斜面（13）由中心向兩側傾斜向下，鎖緊絲杠（2）包括左段（14）和右段（15），左段（14）和右段（15）螺紋旋向相反，鎖緊塊（3）有兩塊，分別與左段（14）和右段（15）螺紋連接，鎖緊塊（3）下底面與斜面（13）接觸。

2.根據權利要求1所述的一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，其特征在于：還包括機頭平板（16）和支撐擋板（4），支撐擋板（4）固定連接于機頭平板（16）兩側，支撐擋板（4）側壁開設有通孔，鎖緊絲杠（2）從通孔穿出，與通孔轉動連接。

3.根據權利要求2所述的一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，其特征在于：所述鎖緊絲杠（2）與通孔連接處設有軸承（17）。

4.根據權利要求2所述的一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，其特征在于：所述鎖緊絲杠（2）從通孔穿出部分套設固定有蝸輪（7），蝸輪（7）上設有與之嚙合的蝸桿（8），蝸桿（8）與支撐擋板（4）外側壁轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，其特征在于：還包括軌道板（12），軌道板（12）安裝在軌道（11）的兩側。

6.根據權利要求5所述的一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，其特征在于：軌道板（12）內側壁開設有卡槽，鎖緊壓板（1）兩端滑動連接于卡槽內。

7.根據權利要求1所述的一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，其特征在于：還包括凸起塊（5），凸起塊（5）與軌道（11）上端面連接，所述鎖緊壓板（1）下端面設有與凸起塊（5）匹配的凹槽。

8.根據權利要求1所述的一種五機頭彎箍機手動鎖緊機構，其特征在于：所述斜面（13）設有滑槽（9），所述鎖緊塊（3）下底面處設有與之相匹配的滑塊（10）。