[實用新型]一種新能源汽車的六邊形免換模壓接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821870601.8
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN208849217U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 黃振龍;張敏輝
• 申請（專利權）人: 江蘇恒泰易通新能源科技有限公司
• 主分類號: H01R43/048
• 分類號: H01R43/048
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 花修洋

1.一種新能源汽車的六邊形免換模壓接裝置，其特征在于：包括固定座(1)、活動壓接塊(2)、固定壓接塊(5)和驅動機構(3)，所述固定座(1)為橫置的U形塊結構，所述固定壓接塊(5)設置在固定座(1)的開口側，所述活動壓接塊(2)滑動設置在固定座(1)上，且所述驅動機構(3)驅動活動壓接塊(2)相對于固定壓接塊(5)開合設置；所述固定壓接塊(5)、活動壓接塊(2)相對的一側分別包含壓接面(7)，兩個壓接面(7)相互對接拼合形成六邊形的壓接口(6)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的六邊形免換模壓接裝置，其特征在于：所述活動壓接塊(2)和固定壓接塊(5)的壓接面結構相同，且所述兩個壓接面(7)繞壓接口(6)的中心軸線旋轉對稱設置，所述活動壓接塊(2)與固定壓接塊(5)形成在滑動方向上長度可調的閉環(huán)六邊形壓接口。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車的六邊形免換模壓接裝置，其特征在于：所述壓接面(7)包括依次連續(xù)的第一壓接型面(10)、第二壓接型面(11)和第三壓接型面(12)，所述第一壓接型面(10)、第二壓接型面(11)和第三壓接型面(12)分別為六棱柱中三個相鄰的棱面；所述活動壓接塊(2)的滑動方向與第一壓接型面(10)寬度棱邊的延伸方向相同，第二壓接型面(11)和第三壓接型面(12)的寬度相等，所述第一壓接型面(10)的寬度大于第二壓接型面(11)和第三壓接型面(12)的寬度。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車的六邊形免換模壓接裝置，其特征在于：所述活動壓接塊(2)還包括與第一壓接型面(10)相互平行的第一滑動型面(13)和第二滑動型面(14)，所述第一滑動型面(13)與固定壓接塊(5)上相鄰的壓接型面接觸且相對滑動設置，所述第二滑動型面(14)滑動設置在固定座(1)上。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車的六邊形免換模壓接裝置，其特征在于：所述固定壓接塊(5)相鄰第一壓接型面(10)的側壁為第三滑動型面(15)，所述第三滑動型面(15)與第一壓接型面(10)平行接觸且相對滑動設置。

6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車的六邊形免換模壓接裝置，其特征在于：還包括墊塊(16)，所述墊塊(16)設置在固定座(1)內，且所述墊塊(16)朝向活動壓接塊(2)的一側為斜楔結構，且所述活動壓接塊(2)支撐滑動在墊塊(16)的斜楔面上。