[實用新型]一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821870386.1 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN209539882U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊煥弟 | 申請(專利權(quán))人: | 江西汽車鋼板彈簧有限公司 |
| 主分類號: | F16F3/02 | 分類號: | F16F3/02;F16F1/18;F16F1/26 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
| 地址: | 330800 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主簧片 簧片 后鋼板彈簧 主簧 副簧 本實用新型 向上彎曲 依次疊加 圓弧狀 彈性變形能力 鋼板彈簧 汽車行駛 載荷沖擊 中心螺栓 平順性 疊加 貫穿 | ||
1.一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,包括主簧組(1)、疊加于所述主簧組(1)上方的副簧組(2)、貫穿所述主簧組(1)和所述副簧組(2)的中心螺栓(3),其特征在于:
所述主簧組(1)包括由上而下依次疊加且均呈向上彎曲圓弧狀的第一主簧片(11)、第二主簧片(12)、第三主簧片(13)、第四主簧片(14)、第五主簧片(15)、第六主簧片(16)、第七主簧片(17);
所述副簧組(2)包括由上而下依次疊加且均呈向上彎曲圓弧狀的第一副簧片(21)、第二副簧片(22)、第三副簧片(23)、第四副簧片(24)、第五副簧片(25);
所述第二主簧片(12)、所述第三主簧片(13)、所述第四主簧片(14)、所述第五主簧片(15)、所述第六主簧片(16)、所述第七主簧片(17)的長度依次變小;所述第六主簧片(16)與所述第七主簧片(17)的長度之差小于所述第五主簧片(15)與所述第六主簧片(16)的長度之差;
所述第一副簧片(21)、所述第二副簧片(22)、所述第三副簧片(23)、所述第四副簧片(24)、所述第五副簧片(25)的長度依次變小;所述第四副簧片(24)與所述第五副簧片(25)的長度之差大于所述第三副簧片(23)與所述第四副簧片(24)的長度之差。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,其特征在于:
所述第一主簧片(11)、所述第三主簧片(13)、所述第四主簧片(14)、所述第五主簧片(15)、所述第六主簧片(16)、所述第七主簧片(17)均為等截面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,其特征在于:
所述第一副簧片(21)、所述第二副簧片(22)、所述第三副簧片(23)、所述第四副簧片(24)、所述第五副簧片(25)均為等截面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,其特征在于:
所述第一主簧片(11)的前端卷設(shè)有前卷耳(4);
所述第一主簧片(11)的后端卷設(shè)有后卷耳(5);
所述前卷耳(4)的軸線與所述第一主簧片(11)的長度方向延長線相交;
所述后卷耳(5)的軸線與所述第一主簧片(11)的長度方向延長線相交。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,其特征在于:
所述第二主簧片(12)的兩端均切角;
所述第二主簧片(12)的前端卷設(shè)有前包耳(6),所述第二主簧片(12)的后端卷設(shè)有后包耳(7);
所述前包耳(6)和所述后包耳(7)均為半圓形狀;所述前包耳(6)包設(shè)在所述前卷耳(4)的外部,所述后包耳(7)包設(shè)在所述后卷耳(5)的外部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,其特征在于:
所述第一主簧片(11)、所述第二主簧片(12)、所述第三主簧片(13)、所述第四主簧片(14)、所述第五主簧片(15)、所述第六主簧片(16)、所述第七主簧片(17)的中部均為平直段。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,其特征在于:
所述第四主簧片(14)的兩端均設(shè)置有四片夾箍(8)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形復(fù)式后鋼板彈簧,其特征在于:
所述第三副簧片(23)的兩端均設(shè)置有三片夾箍(9)。
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