[實用新型]一種摩托車發動機邊蓋

有效

• 申請號: 201821869551.1
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209011967U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 慕長林
• 申請（專利權）人: 重慶興鋒弘科技有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車發動機邊蓋，包括邊蓋主體(1)，其特征在于：所述邊蓋主體(1)的外表面邊緣處開設有螺栓孔(2)，所述邊蓋主體(1)的頂部外表面嵌合連接有后防撞板(3)，所述后防撞板(3)的頂部外表面固定連接有第一前防撞板(4)，所述后防撞板(3)的頂部外表面靠近第一前防撞板(4)的一側固定安裝有第二前防撞板(5)，所述第二前防撞板(5)的底部外表面固定連接有支撐彈簧(6)，所述第一前防撞板(4)的底部外表面中心處螺栓連接有轉軸(7)，所述第一前防撞板(4)的底部外表面一側嵌合有滾珠(8)，所述后防撞板(3)與邊蓋主體(1)的之間填充有吸能球(9)，所述第一前防撞板(4)的底部外表面焊接有第一加強筋(10)，所述邊蓋主體(1)的頂部外表面螺栓連接有立板(11)，所述立板(11)的外表面固定連接有連接桿(12)，所述立板(11)的一側外表面焊接有第二加強筋(13)。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機邊蓋，其特征在于：所述邊蓋主體(1)的形狀為不規則形，且邊蓋主體(1)的外表面邊緣處不對稱設置有若干組螺栓孔(2)，且邊蓋主體(1)通過若干組螺栓孔(2)與發動機機身螺栓連接。

3.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機邊蓋，其特征在于：所述邊蓋主體(1)的頂部外表面設置有兩組凸起結構，且邊蓋主體(1)靠近兩組凸起結構的兩側均勻設置有三組立板(11)，所述后防撞板(3)的結構與邊蓋主體(1)相配合，且后防撞板(3)與邊蓋主體(1)之間通過若干組吸能球(9)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機邊蓋，其特征在于：三組所述立板(11)的外表面沿垂直中軸線對稱均開設有兩組通孔，且三組立板(11)分別通過兩組通孔與兩組連接桿(12)固定連接，所述立板(11)的兩側外表面均焊接有第二加強筋(13)。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機邊蓋，其特征在于：所述后防撞板(3)靠近滾珠(8)的一側側壁開設有與滾珠(8)相配合的滑軌，且第一前防撞板(4)通過滾珠(8)與滑軌的滑動連接與后防撞板(3)轉動連接，所述轉軸(7)垂直設置于第一前防撞板(4)與后防撞板(3)之間，且第一前防撞板(4)通過轉軸(7)與后防撞板(3)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機邊蓋，其特征在于：所述第一前防撞板(4)的底部外表面關于轉軸(7)對稱設置有四組第一加強筋(10)，所述第二前防撞板(5)與后防撞板(3)之間通過若干組支撐彈簧(6)固定連接。