[實用新型]一種德納變速箱的換擋桿操控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821868124.1
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN210240522U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅遠(yuǎn)韜;左萬里;張博超;常小平
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波大學(xué)
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 劉珊珊

本實用新型公開了一種德納變速箱的換擋桿操控裝置，包括換擋桿、換擋手柄和兩組換擋拉線；換擋桿一端設(shè)置有與德納變速箱的換擋旋鈕鍵合的連接孔，換擋桿另一端左右兩側(cè)各設(shè)置有一組拉線安裝孔I；換擋手柄一端與連接鋼板通過螺紋結(jié)構(gòu)緊固連接，換擋手柄中部左右兩側(cè)各設(shè)置有一組拉線安裝孔II，連接鋼板相對于車架固定安裝；兩組換擋拉線一端分別與換擋桿另一端左右兩側(cè)的兩組拉線安裝孔I連接，兩組換擋拉線分別繞經(jīng)車架相應(yīng)位置換向后，另一端分別與換擋手柄中部左右兩側(cè)的兩組拉線安裝孔II固定，所有換擋拉線處于張緊狀態(tài)。本實用新型提供的德納變速箱的換擋裝置，結(jié)構(gòu)簡單、實現(xiàn)方便、成本低廉。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種德納變速箱的換擋裝置，能夠適用于于BSC大賽的參賽車輛。

背景技術(shù)

中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽Baja SAEChina(簡稱BSC大賽)是主要面向職業(yè)院校和本科院校開展的小型越野汽車設(shè)計和制作賽事，條件成熟時，將面向社會開放。此項賽事起源于美國，是大學(xué)生方程式汽車大賽的前身。BSC大賽是一種全新的技術(shù)教育和工程實踐過程，使得參與其中的學(xué)生能夠以興趣為導(dǎo)向，在接受挑戰(zhàn)中全方位提升自己的能力和素質(zhì)，盡現(xiàn)“人人皆可成才，人人盡展其才”的現(xiàn)代職教精神。

BSC大賽要求各參賽車隊在規(guī)定時間內(nèi)，使用同一型號發(fā)動機，設(shè)計制造一輛單座、發(fā)動機中置、后驅(qū)的小型越野車，參加包括多種靜態(tài)與動態(tài)項目測試。靜態(tài)項目包括技術(shù)檢查、賽車設(shè)計、成本與制造、商業(yè)營銷等，動態(tài)項目包括牽引力測試、爬坡測試、直線加速測試、耐力測試等。

按照BSC大賽的規(guī)定，參賽車輛是可以配備換擋裝置的，但是適應(yīng)這種賽制及參賽車輛的換擋機構(gòu)大多價格昂貴，因此多數(shù)參賽車輛都是沒有配備換擋裝置。

實用新型內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的德納變速箱的換擋裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)德納變速箱前進(jìn)擋、空擋、倒擋的自由切換。

技術(shù)方案：為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種德納變速箱的換擋裝置，包括換擋桿、換擋手柄和兩組換擋拉線；換擋桿一端設(shè)置有與德納變速箱的換擋旋鈕鍵合的連接孔，換擋桿另一端左右兩側(cè)各設(shè)置有一組拉線安裝孔I；換擋手柄一端與連接鋼板通過螺紋結(jié)構(gòu)緊固連接，換擋手柄中部左右兩側(cè)各設(shè)置有一組拉線安裝孔II，連接鋼板相對于車架固定安裝；兩組換擋拉線一端分別與換擋桿另一端左右兩側(cè)的兩組拉線安裝孔I連接，兩組換擋拉線分別繞經(jīng)車架相應(yīng)位置換向后，另一端分別與換擋手柄中部左右兩側(cè)的兩組拉線安裝孔II固定，所有換擋拉線處于張緊狀態(tài)。

由于換擋拉線處于張緊狀態(tài)，當(dāng)扳動換擋手柄后，換擋拉線的動作會帶動換擋桿動作，使得與換擋桿鍵合的換擋旋鈕發(fā)生動作，最終實現(xiàn)換擋，結(jié)構(gòu)簡單、實現(xiàn)方便。

優(yōu)選的，所述換擋拉線按照安裝位置分別記為左側(cè)的換擋拉線和右側(cè)的換擋拉線，每個拉線安裝孔I與兩個緊固螺紋孔連通；左側(cè)的換擋拉線一端與左側(cè)的拉線安裝孔II固定，另一端繞經(jīng)左側(cè)的車架相應(yīng)位置換向后穿入左側(cè)的拉線安裝孔I固定；右側(cè)的換擋拉線一端與右側(cè)的拉線安裝孔II固定，另一端繞經(jīng)右側(cè)的車架相應(yīng)位置換向后穿入右側(cè)的拉線安裝孔I固定。

優(yōu)選的，在換擋手柄的前后兩側(cè)各設(shè)置一組緊固螺紋孔，每個緊固螺紋孔配合安裝一個緊固螺栓；每前后兩個對應(yīng)的緊固螺紋孔與一個拉線安裝孔II對應(yīng)連通，換擋拉線的端部從拉線安裝孔II穿過，通過兩個對應(yīng)的緊固螺栓加固換擋拉線與換擋手柄的連接。我們給出了一種較為方便有效的換擋手柄和換擋桿結(jié)構(gòu)，即相同孔的連通設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單、實現(xiàn)方便。