[實(shí)用新型]道岔控制系統(tǒng)及道岔邏輯控制模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821868123.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209479688U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李梅;曾浩;董銀中;劉文宇;穆大紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61L5/06 | 分類號(hào): | B61L5/06 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道岔 子單元 邏輯控制模塊 邏輯控制 道岔控制系統(tǒng) 安全可靠性要求 多路輸入信號(hào) 輸入信號(hào)采集 本實(shí)用新型 安全原則 錯(cuò)誤操作 單路 保證 | ||
1.一種道岔控制系統(tǒng),其特征在于,所述道岔控制系統(tǒng)包括道岔邏輯控制模塊,其中:
所述道岔邏輯控制模塊包括輸入信號(hào)采集單元、邏輯控制單元和輸出信號(hào)單元;
所述輸入信號(hào)采集單元包括M個(gè)輸入信號(hào)采集子單元,M為大于或者等于3的正整數(shù);
所述邏輯控制單元包括N個(gè)邏輯控制子單元,每個(gè)所述邏輯控制子單元與所述輸出信號(hào)單元連接,其中,N為大于或者等于3的正整數(shù);
其中,每個(gè)所述邏輯控制子單元與M個(gè)輸入信號(hào)采集子單元中的任意兩個(gè)所述輸入信號(hào)采集子單元連接,其中,不同所述邏輯控制子單元連接的兩個(gè)所述輸入信號(hào)采集子單元的組合不同。
2.如權(quán)利要求1所述的道岔控制系統(tǒng),其特征在于,所述輸出信號(hào)單元包括K個(gè)輸出信號(hào)子單元,K為大于或者等于3的正整數(shù),每個(gè)所述輸出信號(hào)子單元與N個(gè)邏輯控制子單元中的任意兩個(gè)邏輯控制子單元連接,其中,不同輸出信號(hào)子單元連接的兩個(gè)邏輯控制子單元的組合不同。
3.如權(quán)利要求1或2所述的道岔控制系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括與所述輸出信號(hào)單元連接的顯示設(shè)備,所述顯示設(shè)備還用于根據(jù)所述輸出信號(hào)單元中目標(biāo)控制信號(hào)的取值結(jié)果,控制對(duì)應(yīng)狀態(tài)指示燈的工作狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求3所述的道岔控制系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括道岔驅(qū)動(dòng)模塊,所述道岔驅(qū)動(dòng)模塊與所述輸出信號(hào)單元連接,用于根據(jù)所述目標(biāo)控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)道岔機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
5.如權(quán)利要求4所述的道岔控制系統(tǒng),其特征在于,所述道岔驅(qū)動(dòng)模塊包括轉(zhuǎn)轍電機(jī)和鎖閉電機(jī),所述轉(zhuǎn)轍電機(jī)與所述輸出信號(hào)單元連接,所述鎖閉電機(jī)與所述輸出信號(hào)單元連接。
6.如權(quán)利要求5所述的道岔控制系統(tǒng),其特征在于,所述轉(zhuǎn)轍電機(jī)與所述輸出信號(hào)單元通過繼電器連接。
7.如權(quán)利要求5所述的道岔控制系統(tǒng),其特征在于,所述鎖閉電機(jī)與所述輸出信號(hào)單元通過繼電器連接。
8.一種道岔邏輯控制模塊,其特征在于,包括輸入信號(hào)采集單元、邏輯控制單元和輸出信號(hào)單元;
所述輸入信號(hào)采集單元包括M個(gè)輸入信號(hào)采集子單元,M為大于或者等于3的正整數(shù);
所述邏輯控制單元包括N個(gè)邏輯控制子單元,每個(gè)所述邏輯控制子單元與所述輸出信號(hào)單元連接,其中,N為大于或者等于3的正整數(shù);
其中,每個(gè)所述邏輯控制子單元與M個(gè)輸入信號(hào)采集子單元中的任意兩個(gè)所述輸入信號(hào)采集子單元連接,其中,不同所述邏輯控制子單元連接的兩個(gè)所述輸入信號(hào)采集子單元的組合不同。
9.如權(quán)利要求8所述的道岔邏輯控制模塊,其特征在于,所述輸出信號(hào)單元包括K個(gè)輸出信號(hào)子單元,K為大于或者等于3的正整數(shù),每個(gè)所述輸出信號(hào)子單元與N個(gè)邏輯控制子單元中的任意兩個(gè)邏輯控制子單元連接,其中,不同輸出信號(hào)子單元連接的兩個(gè)邏輯控制子單元的組合不同。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于比亞迪股份有限公司,未經(jīng)比亞迪股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821868123.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 控制資源管理系統(tǒng)及方法
- 觸控感測裝置及其方法
- 調(diào)光電路、調(diào)光芯片、調(diào)光系統(tǒng)及其調(diào)光方法
- 調(diào)光電路、調(diào)光芯片及調(diào)光系統(tǒng)
- 射頻測試芯片
- 應(yīng)用程序的運(yùn)行方法、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種車輛安全駕駛輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)
- 一種硬邏輯延時(shí)觸發(fā)器
- 一種微電網(wǎng)中儲(chǔ)能系統(tǒng)和新能源系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制器及協(xié)調(diào)控制方法
- 一種控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及系統(tǒng)





