[實用新型]一種新型單層鋁板的車廂頂板結構有效
| 申請號： | 201821867880.2 | 申請日： | 2018-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN208978971U | 公開（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發明（設計）人： | 于良超;徐均民 | 申請（專利權）人： | 佛山市輕鋁汽車零部件科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/04 | 分類號： | B62D33/04;B62D29/00;B62D27/06 |
| 代理公司： | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人： | 胡海國 |
| 地址： | 528100 廣東省佛*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車廂頂板 本實用新型 橫梁 單層鋁板 車廂側板 縫隙腐蝕 貨車車廂 整塊鋁板 加強筋 單層 鋁板 整塊 質輕 雨水 保證 | ||
1.一種新型單層鋁板的車廂頂板結構，其特征在于：所述車廂頂板為一整塊的單層的鋁板，所述車廂頂板底部間隔地設置有若干橫梁，所述車廂頂板通過所述橫梁與車廂側板連接。
2.根據權利要求1所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述橫梁為中空的長方體。
3.根據權利要求1所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述橫梁與車廂側板連接的一端設置有加強筋，所述加強筋分別與橫梁和車廂側板連接。
4.根據權利要求3所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述加強筋對稱地安裝于所述橫梁的兩側，且所述加強筋的底面固定于車廂側板。
5.根據權利要求3所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述加強筋分別與車廂側板和橫梁螺接。
6.根據權利要求1所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述車廂頂部前端的兩頂角處分別設有包邊部。
7.根據權利要求6所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述包邊部包括第一端面，第二端面和第三端面，分別貼合于所述頂角處相鄰的三個車廂面上，所述頂角位于所述三個端面形成的空間內。
8.根據權利要求3所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述車廂頂板尾部的下方還設置有尾梁，所述尾梁與所述車廂頂板之間螺接。
9.根據權利要求1所述的車廂頂板結構，其特征在于：所述車廂頂板左、右兩側邊還分別設側沿板。
10.根據權利要求1所述的車廂頂板結構，其特征在于，所述車廂頂邊后沿設有擋水板，其余三邊設有邊材封邊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于佛山市輕鋁汽車零部件科技有限公司，未經佛山市輕鋁汽車零部件科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821867880.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：半掛車立柱固定結構及半掛車
- 下一篇：油氣混合港口牽引車駕駛室
