[實用新型]一種巴哈賽車制動盤固定裝置有效
| 申請號： | 201821867331.5 | 申請日： | 2018-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN209492511U | 公開（公告）日： | 2019-10-15 |
| 發明（設計）人： | 張博超;左萬里 | 申請（專利權）人： | 寧波大學 |
| 主分類號： | B60T1/06 | 分類號： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 劉珊珊 |
| 地址： | 315211 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 螺栓 制動盤 輪芯 階梯連接 圓心角 螺母 本實用新型 尺寸適配 固定裝置 制動盤套 螺柱 賽車 間隙配合 螺紋連接 拼合形成 裝置結構 二階 穿過 | ||
1.一種巴哈賽車制動盤固定裝置，包括制動盤(1)和輪芯(2)，其特征在于：還包括螺母(3)和螺栓(4)，制動盤(1)套設在輪芯(2)上形成間隙配合，并組合二階階梯連接孔；所述階梯連接孔中，等效直徑大的孔與螺栓(4)的頭部尺寸適配，等效直徑小的孔與螺栓(4)的螺柱尺寸適配，螺栓(4)的螺柱穿過等效直徑大的孔和等效直徑小的孔后與螺母(3)進行螺紋連接，連接完成后，螺栓(4)的頭部置于等效直徑大的孔內；所述階梯連接孔由制動盤(1)套設在輪芯(2)拼合形成，任意一個階梯連接孔，位于制動盤(1)部分的圓心角和位于輪芯(2)部分的圓心角之和為360°，且位于制動盤(1)部分的圓心角和位于輪芯(2)部分的圓心角均不小于150°。
2.根據權利要求1所述的巴哈賽車制動盤固定裝置，其特征在于：還包括墊片(5)，墊片(5)套設在螺栓(4)上，密實螺栓(4)的頭部和階梯連接孔的階梯面之間的連接。
3.根據權利要求1所述的巴哈賽車制動盤固定裝置，其特征在于：所述階梯連接孔均勻分布在制動盤(1)中心線的周側，且螺母(3)位于制動盤(1)和輪芯(2)固定安裝端之間的空隙內，螺栓(4)的頭部位于制動盤(1)另一側。
4.根據權利要求1所述的巴哈賽車制動盤固定裝置，其特征在于：所述螺母(3)和螺栓(4)的材質均為經熱處理后的45鋼。
5.根據權利要求1所述的巴哈賽車制動盤固定裝置，其特征在于：所述制動盤(1)的材質為42鉻鉬。
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