[實(shí)用新型]一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821866847.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN209278515U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭善新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建江夏學(xué)院
• 主分類號(hào): F16K1/38
• 分類號(hào): F16K1/38;F16K1/32
• 代理公司: 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊;修斯文

1.一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：包括橫向設(shè)置在變速泵的高壓出油口處的閥座，所述閥座的前端設(shè)置有閥進(jìn)油口，所述閥座的內(nèi)腔前端設(shè)置有用以啟閉閥進(jìn)油口處的閥芯，所述閥座的內(nèi)腔后端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲，所述閥芯與調(diào)節(jié)螺絲之間插設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上套設(shè)有彈簧,所述閥座的側(cè)壁上開設(shè)有對(duì)準(zhǔn)高壓出油口的閥出油口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述閥芯的前段為錐形，所述閥芯的中段與后段均為圓柱形，所述閥芯具有儲(chǔ)油腔，所述閥芯的前端設(shè)置有與儲(chǔ)油腔的前端相連通的微孔，所述閥芯的周側(cè)間隔設(shè)置有若干個(gè)卸油槽，所述卸油槽與閥芯的內(nèi)腔相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述閥芯的前段的錐角為60°±10°。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述調(diào)節(jié)螺絲的前端設(shè)置有盲孔，所述導(dǎo)桿的后端插入盲孔，所述導(dǎo)桿的前端插入儲(chǔ)油腔的后端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述導(dǎo)桿與盲孔為間隙配合，所述導(dǎo)桿與儲(chǔ)油腔為間隙配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述調(diào)節(jié)螺絲的前端設(shè)置有第一安裝臺(tái)階，所述閥芯的中段與后段形成第二安裝臺(tái)階，所述彈簧的前端套設(shè)在第二安裝臺(tái)階上，所述彈簧的后端套設(shè)在第一安裝臺(tái)階上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述微孔的內(nèi)徑為0.3mm~0.5mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述閥座的后端設(shè)置有與變速泵相連接的第三安裝臺(tái)階。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述閥座的前端與后端與變速泵之間均設(shè)置有密封圈。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械雙變系統(tǒng)用錐閥組件，其特征在于：所述閥座的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有與調(diào)節(jié)螺絲螺紋連接的內(nèi)螺紋。