[實用新型]一種氣壓式電子駐車制動系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821866737.1 | 申請日： | 2018-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN209096701U | 公開（公告）日： | 2019-07-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王洪亮;蔡劉留;皮大偉;王爾烈;王顯會;宋敏 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京理工大學(xué) |
| 主分類號： | B60T13/74 | 分類號： | B60T13/74;B60T13/68 |
| 代理公司： | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人： | 吳茂杰 |
| 地址： | 210094 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電磁閥 繼動閥 儲氣罐 電子駐車制動系統(tǒng) 輸出端 彈簧蓄能制動缸 本實用新型 控制輸入端 氣壓傳感器 電控單元 氣壓式 輸出端相連 氣壓輸入 依次串聯(lián) 充放氣 電連接 輸入端 氣壓 制動 響應(yīng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種氣壓式電子駐車制動系統(tǒng)，包括電控單元(1)、儲氣罐(2)、繼動閥(6)和彈簧蓄能制動缸(7)，所述繼動閥(6)的氣壓輸入端與所述儲氣罐(2)的輸出端相連，繼動閥(6)的輸出端與所述彈簧蓄能制動缸(7)的輸入端相連；其特征在于：
所述儲氣罐(2)的輸出端與繼動閥(6)的控制輸入端之間的氣路上還依次串聯(lián)有電磁閥一(3)和電磁閥二(4)，在所述電磁閥二(4)的輸出端與繼動閥(6)的控制輸入端之間的氣路上還設(shè)有氣壓傳感器(5)；
所述電磁閥一(3)、電磁閥二(4)和氣壓傳感器(5)均與所述電控單元(1)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓式電子駐車制動系統(tǒng)，其特征在于：
所述電磁閥一(3)為二位三通雙控電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2之一所述的氣壓式電子駐車制動系統(tǒng)，其特征在于：
所述電磁閥二(4)為二位二通常開電磁閥。
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