[實(shí)用新型]一種可調(diào)節(jié)式汽車遮陽棚有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821866599.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209756751U | 公開（公告）日： | 2019-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫更榮;李振華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 沈陽藍(lán)天生態(tài)工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60J3/02 | 分類號(hào)： | B60J3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 110000 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 下?lián)醢?/a> 汽車遮陽棚 上擋板 可調(diào)節(jié)式 搬桿 滑槽 底座 本實(shí)用新型 擋雨效果 滑動(dòng)連接 上下兩端 閉合 上表面 彎形桿 新穎性 頂棚 移動(dòng) 刮碰 鉸鏈 外壁 支桿 支撐 配合 汽車 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)式汽車遮陽棚，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面后側(cè)兩端均固定連接有支柱(7)，所述支柱(7)的上方固定連接有頂棚(5)，所述支柱(7)的外壁開有滑槽(8)，所述滑槽(8)的內(nèi)部兩端分別滑動(dòng)連接有搬桿(11)和連桿(10)，所述搬桿(11)與連桿(10)固定相連，兩個(gè)所述支柱(7)的正面上下兩端分別設(shè)有上擋板(9)和下?lián)醢?12)，所述上擋板(9)通過鉸鏈(13)與下?lián)醢?12)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述上擋板(9)和下?lián)醢?12)均通過轉(zhuǎn)球(14)與連桿(10)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述支柱(7)的外壁貼合有支桿(6)，所述支桿(6)的上方焊接有彎形桿(15)，所述彎形桿(15)與搬桿(11)卡接相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車遮陽棚，其特征在于：所述頂棚(5)的正面前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿(16)，所述轉(zhuǎn)桿(16)的外壁纏繞連接有擋布(4)，所述擋布(4)的下方兩端固定連接有卡環(huán)(3)，所述底座(1)的正面兩端固定連接有掛鉤(2)，所述掛鉤(2)與卡環(huán)(3)卡接相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)式汽車遮陽棚，其特征在于：所述擋布(4)通過發(fā)條與轉(zhuǎn)桿(16)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
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