[實用新型]一種帶有數據顯示結構的汽車尾氣監測裝置

有效

• 申請號: 201821866435.4
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209215330U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 趙金葉;王曉海;魏國旺
• 申請（專利權）人: 瑞德（新鄉）路業有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 趙振

1.一種帶有數據顯示結構的汽車尾氣監測裝置，包括底部四角處安裝有滾輪的安裝罩（1），其特征在于，所述安裝罩（1）的上側通過多個伸縮桿（12）固定連接有平臺板（2），所述安裝罩（1）內通過傳動機構連接有兩個對稱設置的子傳動軸，所述子傳動軸的上端貫穿安裝罩（1）頂部并通過升降機構與平臺板（2）下側固定連接，所述平臺板（2）的上側固定連接有尾氣檢測裝置（3），所述尾氣檢測裝置（3）的一側固定連接有尾氣收集裝置（5），所述尾氣收集裝置（5）的一側通過采集管（6）連接有采集頭（7），所述尾氣檢測裝置（3）上安裝有顯示屏（4）。

2.根據權利要求1所述的一種帶有數據顯示結構的汽車尾氣監測裝置，其特征在于，所述傳動機構包括固定連接在安裝罩（1）底部的伺服電機（8），所述伺服電機（8）的驅動端貫穿安裝罩（1）的底部并固定連接有主傳動軸，所述主傳動軸的上端貫穿安裝罩（1）頂部并固定套設有外齒圈（13），所述主傳動軸上同軸固定套設有主鏈輪（9），所述主鏈輪（9）的兩側均設有子鏈輪（10），所述子鏈輪（10）固定套設在子傳動軸上，所述子傳動軸的下端與安裝罩（1）內底部轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種帶有數據顯示結構的汽車尾氣監測裝置，其特征在于，所述升降機構包括與子傳動軸上端固定連接的第一錐齒輪（14），所述第一錐齒輪（14）的上側嚙合連接有第二錐齒輪（15），所述第二錐齒輪（15）內固定套接有第二傳動軸，所述第二傳動軸上轉動套設有多個固定連接在安裝罩（1）上的軸承座。

4.根據權利要求3所述的一種帶有數據顯示結構的汽車尾氣監測裝置，其特征在于，所述第二傳動軸上同軸固定套設有直齒輪（16），所述直齒輪（16）的后側嚙合連接有直齒條（18），所述直齒條（18）遠離直齒輪（16）的一側設有固定連接在安裝罩（1）上的滑座（17），所述直齒條（18）遠離直齒輪（16）的一側與滑座（17）滑動連接，所述直齒條（18）的上端與平臺板（2）下側固定連接。

5.根據權利要求2所述的一種帶有數據顯示結構的汽車尾氣監測裝置，其特征在于，所述外齒圈（13）的兩側均設有固定連接在安裝罩（1）上的固定板，所述固定板遠離外齒圈（13）的一側通過多個第一彈簧（20）固定連接有T型拉桿（19），所述T型拉桿（19）的端部貫穿固定板并固定連接有限位板（21），所述限位板（21）遠離T型拉桿（19）的一側固定連接有與外齒圈（13）對應的限位齒，所述T型拉桿（19）遠離第一彈簧（20）的一側設有固定連接在安裝罩（1）上的磁鐵（22），所述T型拉桿（19）由鐵制成。

6.根據權利要求1所述的一種帶有數據顯示結構的汽車尾氣監測裝置，其特征在于，所述伸縮桿（12）上套設有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與安裝罩（1）上側和平臺板（2）下側連接。