[實用新型]用于車身板件的焊接夾具

有效

• 申請號: 201821863750.1
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209550965U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 李川;吳新;吳偉
• 申請（專利權）人: 秦軒汽車科技（天長）有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

1.一種用于車身板件的焊接夾具，包括焊接臺（1），其特征在于：所述焊接臺（1）的頂部中心處等間距插接有限位機構（2），所述焊接臺（1）的頂部左右兩側對稱固接有支撐板架（3），兩組所述支撐板架（3）的頂部固接有承載板（4），所述承載板（4）的頂部中心處設置有液壓推桿（5），所述液壓推桿（5）的底部動力輸出端固接有轉動座（6），且轉動座（6）位于承載板（4）的下方，所述轉動座（6）的底部轉動連接有齒輪（7），兩組所述支撐板架（3）相互貼近的一側的上端均設置有限位軌道（8），兩組所述限位軌道（8）的內腔均活動連接有直齒條（9），且兩組直齒條（9）相互貼近的一側均與齒輪（7）相嚙合，兩組所述直齒條（9）的底部均設置有壓塊（10），兩組所述壓塊（10）的頂部均固接有螺紋柱（11），所述壓塊（10）通過螺紋柱（11）與直齒條（9）相螺接；

所述限位機構（2）包括圓柱座（206），所圓柱座（206）的底部開設有回彈槽（205），所述回彈槽（205）的內腔頂部設置有限位柱（202），所述限位柱（202）的頂部設置有半球柱（201），且半球柱（201）位于圓柱座（206）的上方，所述限位柱（202）的底部固接有限位桿（203），所述限位桿（203）的底部設置有柔性彈簧（204），所述限位桿（203）和柔性彈簧（204）均位于回彈槽（205）的內腔。

2.根據權利要求1所述的一種用于車身板件的焊接夾具，其特征在于：所述焊接臺（1）的頂部均勻開設有與圓柱座（206）相配合的插接孔。

3.根據權利要求1所述的一種用于車身板件的焊接夾具，其特征在于：兩組所述支撐板架（3）均是由兩組豎板和一組橫板組合而成，上端所述豎板與橫板之間均固接有加強筋。

4.根據權利要求1所述的一種用于車身板件的焊接夾具，其特征在于：兩組所述限位軌道（8）的內腔上下兩側均設置有限位凸臺，所述直齒條（9）的前后兩側均開設有與限位凸臺相配合的滑槽。

5.根據權利要求1所述的一種用于車身板件的焊接夾具，其特征在于：所述承載板（4）的底部左右兩側對稱粘貼有海綿塊，且海綿塊位于直齒條（9）的正上方。

6.根據權利要求1所述的一種用于車身板件的焊接夾具，其特征在于：所述半球柱（201）和限位柱（202）為一體式鑄造成型結構，且半球柱（201）的頂部和限位柱（202）的圓周側壁均采用鏡面處理。