[實用新型]緊湊型壓緊裝置

有效

• 申請號: 201821861907.7
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209424807U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 張永亮
• 申請（專利權）人: 武漢德恒汽車裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所 42001
• 代理人: 王敏鋒

1.緊湊型壓緊裝置，其特征在于：包括氣缸(1)、底座(2)、壓塊(3)、壓緊座(4)、第一連接塊(5)、第二連接塊(6)、第三連接塊(7)和第四連接塊(8)，所述第一連接塊(5)包括固定塊(5a)和位于固定塊(5a)下端的鉸接塊(5b)，固定塊(5a)與氣缸(1)連接；所述底座(2)從左向右依次有第一鉸接臺(2a)、第二鉸接臺(2b)和第三鉸接臺(2c)；所述鉸接塊(5b)與第一鉸接臺(2a)鉸接；所述第二連接塊(6)有三個端點，三個端點呈三角形布置，第一端點(6a)與第二鉸接臺(2b)鉸接，第二端點(6b)與氣缸(1)的輸出軸鉸接，第三端點(6c)與第三連接塊(7)的一端鉸接；所述第三連接塊(7)的另一端與第四連接塊(8)的上端鉸接，第四連接塊(8)的下端與第三鉸接臺(2c)鉸接；所述第四連接塊(8)的頂部設有壓塊(3)；所述壓緊座(4)間隔布置于底座(2)右側。

2.根據權利要求1所述的緊湊型壓緊裝置，其特征在于：所述第二鉸接臺(2b)與第三鉸接臺(2c)之間有限位塊(2d)。

3.根據權利要求1或2所述的緊湊型壓緊裝置，其特征在于：所述第一鉸接臺(2a)和第二鉸接臺(2b)所在位置位于同一水平面，限位塊(2d)的所在位置比第一鉸接臺(2a)和第二鉸接臺(2b)的所在位置低，第三鉸接臺(2c)的所在位置比限位塊(2d)的所在位置低。

4.根據權利要求3所述的緊湊型壓緊裝置，其特征在于：所述第一鉸接臺(2a)與鉸接塊(5b)鉸接處、第二鉸接臺(2b)與第二連接塊(6)中第一端點(6a)鉸接處、第二連接塊(6)中第三端點(6c)與第三連接塊(7)鉸接處、第四連接塊(8)與第三連接塊(7)鉸接處、第三鉸接臺(2c)與第四連接塊(8)鉸接處均設置有固定銷(9)。