[實用新型]一種火車臥鋪結構

有效

• 申請號: 201821860945.0
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209241068U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 柴鐵良
• 申請（專利權）人: 柴鐵良
• 主分類號: B61D31/00
• 分類號: B61D31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種火車臥鋪結構，包括隔板(1)、第一折疊裝置(2)、第二折疊裝置(3)、第一爬梯(4)、第三折疊裝置(5)和第二爬梯(6)，其特征在于：所述第一折疊裝置(2)的前端固定連接在隔板(1)的內側端前部，所述第二折疊裝置(3)的前端固定連接在隔板(1)遠離第一折疊裝置(2)的內側端前部，所述第三折疊裝置(5)的前端固定連接在隔板(1)遠離第一折疊裝置(2)和第二折疊裝置(3)的內側端前部，所述第一爬梯(4)和第二爬梯(6)結構相同，且第一爬梯(4)和第二爬梯(6)對稱固定連接在隔板(1)的側端，所述第一折疊裝置(2)包括第一床鋪(7)、第二床鋪(8)、第一轉軸(9)、第三床鋪(10)、第二轉軸(11)和第三轉軸(12)，所述第二床鋪(8)的后部插接在第一床鋪(7)的前部，所述第二床鋪(8)的前部通過第三轉軸(12)與第一轉軸(9)進行轉動連接，所述第三床鋪(10)的后部通過第二轉軸(11)與第一轉軸(9)進行轉動連接，所述第二床鋪(8)包括第一支撐桿(13)、第一彈簧(14)、第一安裝孔(15)、床板(16)、第二安裝孔(17)、第二彈簧(18)和第二支撐桿(19)，所述第一安裝孔(15)開設在床板(16)后端，所述第二安裝孔(17)開設在床板(16)遠離第一安裝孔(15)的后端，所述第一彈簧(14)的后端固定連接在第一支撐桿(13)的前端，所述第一彈簧(14)的前端固定連接在第一安裝孔(15)的內側端前部，所述第二彈簧(18)的后端固定連接在第二支撐桿(19)的前端，所述第二彈簧(18)的前端固定連接在第二安裝孔(17)的內側端前部。

2.根據權利要求1所述的一種火車臥鋪結構，其特征在于：所述隔板(1)的上端和下端固定連接在車廂的內側端。

3.根據權利要求1所述的一種火車臥鋪結構，其特征在于：所述第一折疊裝置(2)、第二折疊裝置(3)和第三折疊裝置(5)結構相同，所述第一折疊裝置(2)內部第三床鋪(10)的前端固定連接在隔板(1)的內側端前部，所述第一折疊裝置(2)內部第一床鋪(7)的后端固定連接在隔板(1)的內側端后部，所述第二折疊裝置(3)內部第三床鋪(10)的前端固定連接在隔板(1)遠離第一折疊裝置(2)的內側端前部，所述第二折疊裝置(3)內部第一床鋪(7)的后端固定連接在隔板(1)遠離第一折疊裝置(2)的內側端后部，所述第三折疊裝置(5)內部第三床鋪(10)的前端固定連接在隔板(1)遠離第一折疊裝置(2)和第二折疊裝置(3)的內側端前部，所述第三折疊裝置(5)內部第一床鋪(7)的后端固定連接在隔板(1)遠離第一折疊裝置(2)和第二折疊裝置(3)的內側端后部。

4.根據權利要求1所述的一種火車臥鋪結構，其特征在于：所述第二床鋪(8)通過第一轉軸(9)、第二轉軸(11)和第三轉軸(12)與第三床鋪(10)進行轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種火車臥鋪結構，其特征在于：所述第一折疊裝置(2)、第二折疊裝置(3)和第三折疊裝置(5)內部第一床鋪(7)的前端開設有凹槽，且凹槽與第一支撐桿(13)和第二支撐桿(19)的前部相適配，所述第一支撐桿(13)和第二支撐桿(19)的后部插接在凹槽的內部。

6.根據權利要求1所述的一種火車臥鋪結構，其特征在于：所述第一支撐桿(13)和第二支撐桿(19)的直徑與第一安裝孔(15)和第二安裝孔(17)的孔徑相同。