[實用新型]一種車輛整體輪罩支架總成

有效

• 申請號: 201821860608.1
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209814109U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 張光磊;張光金;姜偉健
• 申請（專利權）人: 山東德泰機械制造集團有限公司
• 主分類號: B62D25/18
• 分類號: B62D25/18
• 代理公司: 11548 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李靜

1.一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，包括輪罩，所述輪罩兩端均固定有第一固定板，所述第一固定板與連接罩固定連接，一側所述連接罩上設有第一管梁，所述第一管梁通過第一固定套固定在連接罩上，所述連接罩內側固定有第二固定板，所述第二固定板內側與擋泥板固定連接，所述第一管梁一端固定有第一固定座，另一側所述連接罩上通過第二固定套與第二管梁連接，所述第二管梁一端與第二固定座固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述擋泥板下端固定有下垂板。

3.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述第一固定板上設有第一固定孔。

4.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述輪罩上端設有第一減重槽。

5.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述輪罩上端還設有第二減重槽。

6.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述第一管梁與第一固定座通過第一連接筒固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述第一管梁通過摩擦焊與第一連接筒固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述第一固定座上設有第二固定孔。

9.根據權利要求1所述的一種車輛整體輪罩支架總成，其特征在于，所述第二管梁與第二固定座通過第二連接筒固定連接。