[實用新型]一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821860452.7 | 申請日： | 2018-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN209008332U | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張光磊;張光金;姜偉健 | 申請（專利權）人： | 山東德泰機械制造集團有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/055 | 分類號： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 271200 山東省泰安市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 襯套 穩(wěn)定桿 橫向穩(wěn)定桿 車輛橫向 水平管 吊臂 吊耳 本實用新型 可靠性增加 維修和更換 系統(tǒng)總成本 固定螺栓 結合部位 系統(tǒng)總成 橡膠襯套 制造工藝 板固定 連接叉 豎直管 壓裝 松動 外圍 | ||
1.一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成，其特征在于，包括U型管，所述U型管的水平管上安裝有第一襯套，所述第一襯套外圍設有U型板，所述U型板與L型板的一片板固定連接，所述L型板的另一片板上設有若干第二固定螺栓，所述U型管的豎直管末端設有吊耳，所述吊耳與吊臂的連接叉固定連接，所述吊臂的另一端設有第二襯套，所述水平管上設有兩個第二襯套。
2.根據權利要求1所述的一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成，其特征在于，兩個所述第二襯套上的L型板相向安裝。
3.根據權利要求1所述的一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成，其特征在于，所述U型板與L型板通過第一固定螺栓固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成，其特征在于，所述L型板上設有三個第二固定螺栓。
5.根據權利要求1所述的一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成，其特征在于，所述吊耳通過連接套和第三固定螺栓與吊臂的連接叉固定連接，所述第三固定螺栓穿過連接叉、連接套和吊耳。
6.根據權利要求1所述的一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成，其特征在于，所述第二襯套上設有第三固定螺栓。
7.根據權利要求1所述的一種車輛橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng)總成，其特征在于，所述吊臂上設有減重槽。
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