[實(shí)用新型]一種重型汽車車輪鎖圈工裝臺架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821859309.6 | 申請日： | 2018-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN209224850U | 公開（公告）日： | 2019-08-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖楠 | 申請（專利權(quán)）人： | 吉林省立新汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B60B30/00 | 分類號： | B60B30/00 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130000*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐 上板 芯軸 底座 中心孔 錐面 本實(shí)用新型 工裝臺架 均布安裝 重型汽車 車輪鎖 定位鍵 底座連接 互相交錯 間隔排列 徑向滑動 氣缸帶動 芯軸錐面 支柱位置 錐面配合 法蘭盤 輪輞體 支撐面 氣缸 脫模 工作量 穿過 傳遞 勞動 | ||
1.一種重型汽車車輪鎖圈工裝臺架，其特征在于，包括帶有中心孔的上板、帶有中心孔的底座、芯軸、多個支柱、多個支撐；多個支柱均布安裝在上板與底座之間，多個支撐分別通過定位鍵安裝在上板與底座之間，支撐可沿定位鍵徑向滑動，多個支撐也為均布安裝且多個支撐與多個支柱位置互相交錯間隔排列；支撐外側(cè)為輪輞體支撐面，支撐內(nèi)側(cè)為錐面；芯軸穿過上板及底座的中心孔，并通過分別法蘭盤與上板、底座連接；芯軸錐面部分與支撐錐面配合安裝；芯軸的一端安裝有氣缸，依靠氣缸帶動芯軸運(yùn)動，通過錐面部分傳遞作用力，使支撐擴(kuò)張。
2.如權(quán)利要求1所述的一種重型汽車車輪鎖圈工裝臺架，其特征在于，所述底座上開有3個支柱安裝孔，3個支柱安裝孔互相呈120度均布，底座上還設(shè)有3個定位鍵安裝位，定位鍵安裝位也互相呈120度均布且與支柱安裝孔位置互相交錯間隔排列，3個定位鍵分別通過螺栓與底座連接；上板相應(yīng)位置同底座呼應(yīng)分別有3列定位鍵，定位鍵依靠螺栓連接；上板有支柱的安裝孔，支柱將上板、底座連接起來并起支撐上板的作用。
3.如權(quán)利要求1所述的一種重型汽車車輪鎖圈工裝臺架，其特征在于，所述支撐內(nèi)側(cè)錐面處設(shè)有若干溝槽。
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