[實(shí)用新型]一種高速節(jié)能液壓系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821858044.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208918942U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳繼;高仕恒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州達(dá)一重鍛科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B11/17
• 分類(lèi)號(hào): F15B11/17;F15B13/06;F15B1/04
• 代理公司: 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339
• 代理人: 黎昔耀

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速節(jié)能液壓系統(tǒng)，包括用于控制油泵加壓、泄壓的泵源控制系統(tǒng)、用于儲(chǔ)存油泵所輸出高壓油的蓄能系統(tǒng)、用于提高系統(tǒng)壓力的增壓缸、用于控制增壓缸工作的開(kāi)關(guān)閥塊一以及用于控制高壓油輸出與關(guān)閉的開(kāi)關(guān)閥塊二。所述泵源控制系統(tǒng)的出油口一與蓄能系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)閥塊一的進(jìn)油口三、開(kāi)關(guān)閥塊二的進(jìn)油口四連通；所述增壓缸的上、下腔分別與開(kāi)關(guān)閥塊一的出油口二、開(kāi)關(guān)閥塊二的出油口三連通。本實(shí)用新型通過(guò)蓄能系統(tǒng)和增壓缸，既能有效利用油泵空轉(zhuǎn)的壓力油，又能滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)增壓的需求，達(dá)到了高速節(jié)能的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高速節(jié)能液壓系統(tǒng)，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在鍛造等高耗能行業(yè)，大噸位的鍛造壓機(jī)需要快速加壓來(lái)滿(mǎn)足鍛造工藝的需要，這就需要很大的電機(jī)功率，而正常液壓系統(tǒng)，主要由泵源控制系統(tǒng)、主缸控制塊等組成，不能滿(mǎn)足節(jié)能環(huán)保的要求。高速節(jié)能系統(tǒng)就是在這種大環(huán)境下誕生的，實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中節(jié)能效果顯著。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種高速節(jié)能液壓系統(tǒng)，通過(guò)蓄能系統(tǒng)和增壓缸，既能有效利用油泵空轉(zhuǎn)的壓力油，又能滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)增壓的需求，達(dá)到了高速節(jié)能的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種高速節(jié)能液壓系統(tǒng)，包括用于控制油泵加壓、泄壓的泵源控制系統(tǒng)、用于儲(chǔ)存油泵所輸出高壓油的蓄能系統(tǒng)、用于提高系統(tǒng)壓力的增壓缸、用于控制增壓缸工作的開(kāi)關(guān)閥塊一以及用于控制高壓油輸出與關(guān)閉的開(kāi)關(guān)閥塊二；

所述泵源控制系統(tǒng)包括分別與一號(hào)泵、二號(hào)泵連通的進(jìn)油口一和進(jìn)油口二、與進(jìn)油口一連通的壓力插件一和單向閥插件一、與進(jìn)油口二連通的壓力插件二和單向閥插件二、布置在壓力插件一一側(cè)的電磁閥一、布置在壓力插件二一側(cè)的電磁閥二、與單向閥插件一和單向閥插件二同時(shí)連通的出油口一以及與出油口一連通的壓力表；

所述開(kāi)關(guān)閥塊一包括進(jìn)油口三、與進(jìn)油口三依次連通的單向閥插件三、出油口二以及布置在單向閥插件三一側(cè)的電磁閥三；

所述增壓缸包括上腔和下腔，且上腔面積S大于下腔面積S；

所述開(kāi)關(guān)閥塊二包括進(jìn)油口四、與進(jìn)油口四依次連通的單向閥插件四和單向閥插件五、與單向閥插件四連通的出油口三、與單向閥插件五連通的回油口以及布置在單向閥插件五一側(cè)的電磁閥四；

所述泵源控制系統(tǒng)的出油口一與蓄能系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)閥塊一的進(jìn)油口三、開(kāi)關(guān)閥塊二的進(jìn)油口四連通；所述增壓缸的上、下腔分別與開(kāi)關(guān)閥塊一的出油口二、開(kāi)關(guān)閥塊二的出油口三連通。

優(yōu)選地，所述電磁閥一和電磁閥二均為三位四通電磁閥。

優(yōu)選地，所述電磁閥一和壓力插件一之間、電磁閥二和壓力插件二之間均連通有高、低壓溢流閥。

優(yōu)選地，所述蓄能系統(tǒng)由若干個(gè)并聯(lián)的蓄能器組成。

優(yōu)選地，所述單向閥插件三為帶調(diào)節(jié)桿的單向閥插件。

本實(shí)用新型通過(guò)蓄能系統(tǒng)將空轉(zhuǎn)的油泵電機(jī)組能量?jī)?chǔ)存到蓄能罐里，使用時(shí)再釋放出來(lái)，可起到節(jié)能環(huán)保的效果；同時(shí)通過(guò)設(shè)置增壓缸，能夠滿(mǎn)足系統(tǒng)高壓的需求，且蓄能器本身壓力釋放迅速，因此也達(dá)到了高速的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為泵源控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為開(kāi)關(guān)閥塊一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為開(kāi)關(guān)閥塊二的結(jié)構(gòu)示意圖。