[實用新型]一種木工車床尾座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821856886.X | 申請日： | 2018-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN209453735U | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉公鑑 | 申請（專利權(quán)）人： | 鹽城萬事達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B27C7/04 | 分類號： | B27C7/04 |
| 代理公司： | 北京中索知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640 | 代理人： | 宋濤 |
| 地址： | 224300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定板 外管套 木工車床尾座 螺栓 內(nèi)管套 車床尾座 固定軸承 固定裝置 螺母孔 對位 旋環(huán) 底座 本實用新型 安裝難度 保護(hù)殼體 底部連接 頂部設(shè)置 限位裝置 限位柱 工作臺 頂面 轉(zhuǎn)盤 | ||
1.一種木工車床尾座，包括主體，其特征在于：還包括固定裝置和限位裝置，所述主體包括保護(hù)殼體(2)和底座(5)以及轉(zhuǎn)盤(8)，所述固定裝置包括外管套(7)，所述外管套(7)位于底座(5)的頂面，所述外管套(7)的上方設(shè)置有旋環(huán)(10)，所述旋環(huán)(10)與外管套(7)之間固定連接有固定軸承二(12)，所述外管套(7)的內(nèi)側(cè)連接有內(nèi)管套(18)，所述內(nèi)管套(18)的底部連接有固定板(6)，所述固定板(6)的內(nèi)側(cè)連接有固定軸承一(11)，所述內(nèi)管套(18)的內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有十字限位柱(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木工車床尾座，其特征在于：所述限位裝置包括固定塊(4)和限位盤(16)，所述固定塊(4)位于保護(hù)殼體(2)的頂面，所述固定塊(4)的內(nèi)側(cè)固定連接有固定螺栓(3)，所述固定螺栓(3)的內(nèi)側(cè)卡合連接有彈簧(13)，所述彈簧(13)的一側(cè)連接有卡合凸起(15)，所述卡合凸起(15)的一側(cè)表面一體式連接有限位塊(14)，所述限位盤(16)位于轉(zhuǎn)盤(8)的內(nèi)側(cè)，所述限位盤(16)的外表面開設(shè)有限位孔組(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木工車床尾座，其特征在于：所述主體還包括限位凸起(1)，所述保護(hù)殼體(2)的底部焊接有底座(5)，所述保護(hù)殼體(2)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(8)，所述保護(hù)殼體(2)的另一側(cè)固定連接有限位凸起(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種木工車床尾座，其特征在于：所述旋環(huán)(10)通過和固定軸承二(12)卡合與外管套(7)轉(zhuǎn)動連接，且所述固定板(6)通過和固定軸承一(11)卡合與內(nèi)管套(18)轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種木工車床尾座，其特征在于：所述旋環(huán)(10)的內(nèi)表面以及內(nèi)管套(18)的外表面均開設(shè)有螺紋，且所述內(nèi)管套(18)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有開孔，所述十字限位柱(9)與所述內(nèi)管套(18)內(nèi)側(cè)的開孔相互卡合對應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種木工車床尾座，其特征在于：所述固定螺栓(3)通過螺紋與固定塊(4)固定連接，所述轉(zhuǎn)盤(8)通過焊接與限位盤(16)固定連接，且所述固定螺栓(3)的表面開設(shè)有防滑紋。
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