[實用新型]一種拖拉式移動變電站的儲油底座有效
| 申請號: | 201821855365.2 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN209211981U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 姜歡歡;田大泉;張允中 | 申請(專利權)人: | 尤利卡(江蘇)集成電氣有限公司 |
| 主分類號: | E04H5/04 | 分類號: | E04H5/04;B65D90/48 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 224200 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油發電機 變電房 過濾網 油箱 底座 本實用新型 電纜連接箱 移動變電站 一端設置 拖拉式 儲油 儲油量 百葉窗 便于維修 底座內部 輔助供電 上方位置 儲油箱 前表面 液位管 油箱口 增壓機 卡合 下端 油量 過濾 連通 室內 占用 堵塞 觀察 檢查 | ||
本實用新型公開了一種拖拉式移動變電站的儲油底座,包括變電房,所述變電房的前表面一端設置有門,且變電房的一端設置有有柴油發電機室,所述柴油發電機室的前端一側安裝有電纜連接箱,且柴油發電機室的一側壁靠近電纜連接箱上方位置處開設有百葉窗,所述柴油發電機室的后端一側安裝有增壓機。本實用新型通過在底座內部安裝了油箱,可便于存放一定的油量,以供柴油發電機室內的柴油發電機輔助供電使用,油箱的安放合理,且不占用底座上方的空間,便于維修檢查,其次在油箱口內側卡合放置了過濾網,不僅便于過濾油中的雜質,還能便于更換過濾網,以防過濾網堵塞,通過在儲油箱下端連通了液位管,以供觀察油箱內的儲油量。
技術領域
本實用新型涉及移動式箱式變電站技術領域,具體是一種拖拉式移動變電站的儲油底座。
背景技術
移動式箱式變電站產品為全密封、全絕緣結構,人身安全得到可靠保證,體積小,結構緊湊(該產品占地僅為同容量歐式箱變的1/3),安裝方便靈活,既可用于環網,又可用于終端,轉換方便,大大提高供電可靠性,然而目前對移動式箱式變電站不能對油進行儲存,進而在用油時顯得比較繁雜,加大了工人的勞動強度。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種拖拉式移動變電站的儲油底座,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種拖拉式移動變電站的儲油底座,包括變電房,所述變電房的前表面一端設置有門,且變電房的一端設置有有柴油發電機室,所述柴油發電機室的前端一側安裝有電纜連接箱,且柴油發電機室的一側壁靠近電纜連接箱上方位置處開設有百葉窗,所述柴油發電機室的后端一側安裝有增壓機,所述增壓機的上端連接有管道,所述電纜連接箱的后側設置有電纜固定架,且電纜連接箱的后端連接有電纜,所述變電房的下端設置有底座。
作為本實用新型進一步的方案:所述底座包括有拖軌,所述拖軌共設置有兩根,且兩根拖軌相互平行并處于同一水平面上,兩根拖軌之間固定連接有固定板,兩根拖軌之間的上表面設置有上蓋板,兩根拖軌的一端中部設置有油箱,所述油箱的下端安裝有油閥。
作為本實用新型再進一步的方案:所述固定板共設置有十六個,且十六個固定板等距分布于兩根拖軌之間的內側,所述拖軌與油箱通過焊接固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述油箱包括有箱殼,所述箱殼的上表面一端開設有油箱口,且箱殼下端連通有液位管,所述油箱口的上端卡合連接有油箱蓋,且油箱口的內側壁中部固定連接有托條,所述托條的上端卡合連接有過濾網。
作為本實用新型再進一步的方案:所述油箱口的深度為箱殼內腔深度的一半,所述托條為“L”型結構,且托條與油箱口的內壁通過焊接固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述液位管為透明鋼化玻璃材質的構件,且液位管與箱殼內腔高度相同,所述液位管的橫向端貫穿于拖軌,且液位管的豎直端處于拖軌的外側。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過在底座內部安裝了油箱,可便于存放一定的油量,以供柴油發電機室內的柴油發電機輔助供電使用,油箱的安放合理,且不占用底座上方的空間,便于維修檢查,其次在油箱口內側卡合放置了過濾網,不僅便于過濾油中的雜質,還能便于更換過濾網,以防過濾網堵塞,通過在儲油箱下端連通了液位管,以供觀察油箱內的儲油量。
附圖說明
圖1為一種拖拉式移動變電站的儲油底座的結構示意圖;
圖2為一種拖拉式移動變電站的儲油底座中的底座結構示意圖;
圖3為一種拖拉式移動變電站的儲油底座中的A區域放大結構示意圖;
圖4為一種拖拉式移動變電站的儲油底座中的油箱內部結構示意圖。
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