[實用新型]一種拖拉式移動變電站的儲油底座

有效

• 申請號: 201821855365.2
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209211981U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 姜歡歡;田大泉;張允中
• 申請（專利權）人: 尤利卡（江蘇）集成電氣有限公司
• 主分類號: E04H5/04
• 分類號: E04H5/04;B65D90/48
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李浩

1.一種拖拉式移動變電站的儲油底座，包括變電房(1)，其特征在于，所述變電房(1)的前表面一端設置有門(2)，且變電房(1)的一端設置有有柴油發電機室(10)，所述柴油發電機室(10)的前端一側安裝有電纜連接箱(4)，且柴油發電機室(10)的一側壁靠近電纜連接箱(4)上方位置處開設有百葉窗(9)，所述柴油發電機室(10)的后端一側安裝有增壓機(7)，所述增壓機(7)的上端連接有管道(8)，所述電纜連接箱(4)的后側設置有電纜固定架(6)，且電纜連接箱(4)的后端連接有電纜(5)，所述變電房(1)的下端設置有底座(3)。

2.根據權利要求1所述的一種拖拉式移動變電站的儲油底座，其特征在于，所述底座(3)包括有拖軌(301)，所述拖軌(301)共設置有兩根，且兩根拖軌(301)相互平行并處于同一水平面上，兩根拖軌(301)之間固定連接有固定板(302)，兩根拖軌(301)之間的上表面設置有上蓋板(303)，兩根拖軌(301)的一端中部設置有油箱(304)，所述油箱(304)的下端安裝有油閥(305)。

3.根據權利要求2所述的一種拖拉式移動變電站的儲油底座，其特征在于，所述固定板(302)共設置有十六個，且十六個固定板(302)等距分布于兩根拖軌(301)之間的內側，所述拖軌(301)與油箱(304)通過焊接固定連接。

4.根據權利要求2所述的一種拖拉式移動變電站的儲油底座，其特征在于，所述油箱(304)包括有箱殼(3041)，所述箱殼(3041)的上表面一端開設有油箱口(3045)，且箱殼(3041)下端連通有液位管(3046)，所述油箱口(3045)的上端卡合連接有油箱蓋(3042)，且油箱口(3045)的內側壁中部固定連接有托條(3044)，所述托條(3044)的上端卡合連接有過濾網(3043)。

5.根據權利要求4所述的一種拖拉式移動變電站的儲油底座，其特征在于，所述油箱口(3045)的深度為箱殼(3041)內腔深度的一半，所述托條(3044)為“L”型結構，且托條(3044)與油箱口(3045)的內壁通過焊接固定連接。

6.根據權利要求4所述的一種拖拉式移動變電站的儲油底座，其特征在于，所述液位管(3046)為透明鋼化玻璃材質的構件，且液位管(3046)與箱殼(3041)內腔高度相同，所述液位管(3046)的橫向端貫穿于拖軌(301)，且液位管(3046)的豎直端處于拖軌(301)的外側。