[實用新型]用于安裝重型柴油車ATS箱的支架組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821854749.2
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209458007U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 談安令;謝劍波;楊兵;文茗;倪城琳;彭華東;萬剛
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18
• 代理公司: 重慶乾乙律師事務(wù)所 50235
• 代理人: 侯懋琪;蔡靜

1.一種用于安裝重型柴油車ATS箱的支架組件，其特征在于：所述支架組件由兩根連接臂(1)、兩個安裝座(2)、兩根安裝軸(3)和一根連接軸(4)組成；

所述連接臂(1)的橫截面為倒U形，連接臂(1)的軸向與車架外壁垂直，連接臂(1)的左端朝向車架，連接臂(1)的下側(cè)面上設(shè)置有與ATS箱上端輪廓匹配的凹槽，連接臂(1)的內(nèi)腔中設(shè)置有支撐座(1-1)，支撐座(1-1)位于所述凹槽的左側(cè)，支撐座(1-1)的下端面上設(shè)置有豎向貫通連接臂(1)的連接孔；兩根連接臂(1)沿車架軸向布置；所述連接軸(4)設(shè)置在兩根連接臂(1)之間，連接軸(4)的一端與第一連接臂(1)的左端連接，連接軸(4)的另一端與第二連接臂(1)的左端連接，連接軸(4)的軸向與車架軸向平行，連接軸(4)位于支撐座(1-1)的左側(cè)，連接軸(4)將連接臂(1)貫通，連接軸(4)上位于連接臂(1)內(nèi)腔中的部分形成連接段；所述安裝軸(3)設(shè)置在兩根連接臂(1)之間，安裝軸(3)的一端與第一連接臂(1)連接，安裝軸(3)的另一端與第二連接臂(1)連接，安裝軸(3)的軸向與連接軸(4)的軸向平行，安裝軸(3)位于支撐座(1-1)的右側(cè)，安裝軸(3)將連接臂(1)貫通，安裝軸(3)上位于連接臂(1)內(nèi)腔中的部分形成安裝段；所述安裝座(2)的左側(cè)面上設(shè)置有用于連接車架外壁的安裝孔，安裝座(2)上端面上設(shè)置有安裝槽(2-2)，安裝槽(2-2)的開口部相對于安裝槽(2-2)的底部向左傾斜，安裝槽(2-2)的右側(cè)壁形成限位面，安裝槽(2-2)的右側(cè)設(shè)置有與所述支撐座(1-1)匹配的支撐段(2-3)，支撐段(2-3)的高度低于安裝槽(2-2)，支撐段(2-3)上設(shè)置有螺紋孔；兩個安裝座(2)沿車架軸向布置，兩根連接臂(1)的位置與兩個安裝座(2)的位置一一對應(yīng)；兩個連接段分別設(shè)置在兩個安裝槽(2-2)中，支撐座(1-1)的下端面與支撐段(2-3)的上側(cè)面自然接觸時，連接段能在連接臂(1)自身重力的作用下抵緊在限位面上；所述安裝槽(2-2)的開口處設(shè)置有蓋板(2-4)，蓋板(2-4)和安裝座(2)通過螺栓連接，蓋板(2-4)與安裝座(2)連接時能將安裝槽(2-2)的開口部封閉；所述連接孔和螺紋孔通過螺栓連接；所述安裝段用于連接箍帶。