[實用新型]一種用于車輪噴涂強化的工裝

有效

• 申請號: 201821854685.6
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209124224U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 劉會瑩;聶奎勝
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B13/02;B05B13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于車輪噴涂強化的工裝，由機架（1）、下導柱（2）、調節氣缸Ⅰ（3）、導套（4）、升降臺（5）、內輪緣噴管（6）、固定板（7）、導軌（8）、調節氣缸Ⅱ（9）、滑臺（10）、輪輻噴管（11）、支撐板（12）、轉環導套（13）、轉環（14）、伺服電機（15）、轉角缸壓爪（16）、軸承座（17）、軸（18）、拉緊缸（19）、拉桿（20）、漲套（21）、漲芯（22）、左導柱（23）、左氣缸（24）、左平臺（25）、左滾輪（26）、上導軌（27）、左滑臺（28）、齒輪齒條（29）、右滑臺（30）、調距氣缸（31）、上氣缸（32）、上導柱（33）、上平臺（34）、支架（35）、電機（36）和上滾輪（37）組成；其特征在于：支撐板（12）固定在機架（1）上，轉環導套（13）固定在支撐板（12）上，轉環（14）與轉環導套（13）配合，轉環（14）上表面圓周均布三個轉角缸壓爪（16）；支撐板（12）下方中心固定安裝伺服電機（15），電機輸出端連接軸（18），軸（18）的上端內嵌拉緊缸（19），拉緊缸（19）輸出端連接拉桿（20），拉桿（20）連接漲芯（22），漲芯（22）與漲套（21）配合；轉環（14）上表面可以實現車輪的軸向定位，拉緊缸（19）通過拉緊漲芯（22），使漲套（21）徑向定位車輪，轉角缸壓爪（16）可壓緊車輪，伺服電機（15）驅動軸（18）旋轉，從而帶動車輪旋轉。

2.根據權利要求1所述的一種用于車輪噴涂強化的工裝，其特征在于：車輪輪輻噴涂強化時，左滑臺（28）和右滑臺（30）上的兩個上滾輪（37）既可輔助帶動車輪旋轉，又可消除車輪的軸向沖擊力；調節氣缸Ⅰ（3）固定在機架（1）底部，在下導柱（2）的導向作用下，控制升降臺（5）上下運動，內輪緣噴管（6）固定在升降臺（5）上，硬質涂層粒子可由外輔設備提供，進入內輪緣噴管（6），然后從噴頭噴向內輪緣；調節氣缸Ⅱ（9）固定在機架（1）側方的固定板（7）上，在導軌（8）的導向作用下，控制滑臺（10）的水平移動，輪輻噴管（11）固定在滑臺（10）上，硬質涂層粒子可由外輔設備提供，進入輪輻噴管，然后從噴頭噴向輪輻背腔；輪緣強化和輪輻強化單獨分開，內輪緣強化主要考慮上下調節，以適應不同高度的車輪內輪緣強化，輪輻強化主要考慮水平調節，以適應不同直徑的車輪輪輻強化。