[實(shí)用新型]一種板材膠黏自動(dòng)壓合裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821852821.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209533633U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉永賢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市瀚晟堂家居有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B27D1/08 | 分類號(hào)： | B27D1/08;B27D3/00 |
| 代理公司： | 廣州瑞之凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44514 | 代理人： | 黃愛君 |
| 地址： | 518122 廣東省深圳市坪山新區(qū)坑梓辦事處龍?zhí)?** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣缸 自動(dòng)壓合裝置 導(dǎo)軌 膠黏 氣缸固定板 機(jī)架頂部 豎直向下 安裝架 伸縮軸 滑板 平行間隔設(shè)置 膠合板 本實(shí)用新型 對(duì)位準(zhǔn)確性 導(dǎo)軌延伸 對(duì)稱安裝 施加壓力 端角 上翹 套接 壓板 壓合 自動(dòng)化 | ||
1.一種板材膠黏自動(dòng)壓合裝置，其特征在于包括：機(jī)架、導(dǎo)軌、第一氣缸、安裝架、滑板、壓板、氣缸固定板、第二氣缸、第三氣缸和第四氣缸，兩條平行間隔設(shè)置的導(dǎo)軌固定安裝在機(jī)架頂部，第一氣缸沿導(dǎo)軌延伸方向安裝在兩條導(dǎo)軌之間，滑板套接在導(dǎo)軌上，所述第一氣缸的一端固定在滑板底部，第一氣缸的另外一端固定在機(jī)架的頂部，安裝架固定在機(jī)架頂部，第三氣缸固定在安裝架的頂部且豎直向下設(shè)置，氣缸固定板固定在第三氣缸的伸縮軸上，第二氣缸和第四氣缸豎直向下且關(guān)于第三氣缸對(duì)稱安裝在氣缸固定板上，壓板固定在第二氣缸和第四氣缸的伸縮軸上。
2.如權(quán)利要求1所述的板材膠黏自動(dòng)壓合裝置，其特征在于：所述安裝架上豎直向下安裝有兩根導(dǎo)桿，兩根導(dǎo)桿關(guān)于第三氣缸對(duì)稱分布，下壓連接板固定在兩根導(dǎo)桿的底部，并且下壓連接板與壓板的上表面固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的板材膠黏自動(dòng)壓合裝置，其特征在于：所述滑板上設(shè)置有板材限位框。
4.如權(quán)利要求1所述的板材膠黏自動(dòng)壓合裝置，其特征在于：所述導(dǎo)軌上安裝有定位感應(yīng)器。
5.如權(quán)利要求1所述的板材膠黏自動(dòng)壓合裝置，其特征在于：所述機(jī)架的底部端角上設(shè)置有調(diào)節(jié)支腿。
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