[實用新型]汽車座椅、汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821852748.4
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209126564U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 康建宏;侯召鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/34
• 分類號: B60N2/34
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 曾章沐

本實用新型公開一種汽車座椅、汽車，涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的單排及排半類物流運輸車尚未具有可較好地供司機舒適休息功能的技術(shù)問題。本實用新型所述的汽車座椅，包括：座墊和靠背，且座墊與靠背之間設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)用于帶動靠背單獨遠離或靠近座墊平行移動。本實用新型提供的汽車座椅中，打破了常規(guī)貨車座椅的座墊和靠背固性剛性連接的屬性，使靠背能夠單獨后移而座墊保持不動，從而創(chuàng)造出足夠司機休息的空間，操作簡單快捷，適用于單排及排半各類物流運輸車。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車座椅、汽車。

背景技術(shù)

目前物流運輸如火如荼，中國的物流市場規(guī)模位居全球第一，各式的物流運輸車是一個龐大的群體，而作為司機一直忍受一個痛處，那就是在駕駛室的休息問題。跑高速的司機如遇到堵車等情況需要長時間等待時，沒有帶臥鋪的車輛司機沒有條件得到很好的休息；再者，現(xiàn)在的物流運輸趨向于公司化、規(guī)模化運營，車輛作為物流公司所有，司機只承擔(dān)開車的任務(wù)，為了保證裝載量，車輛一般都為單排及排半車，而司機在大多時間都是在駕駛室，要么開車，要么等待休息，而單排車沒有很好的空間等條件滿足司機的休息需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅、汽車，以解決現(xiàn)有的單排及排半類物流運輸車尚未具有可較好地供司機舒適休息功能的技術(shù)問題。

本實用新型提供一種汽車座椅，包括：座墊和靠背，所述座墊與所述靠背之間設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)用于帶動所述靠背單獨遠離或靠近所述座墊平行移動。

實際應(yīng)用時，所述驅(qū)動機構(gòu)包括：與所述靠背的骨架連接的套筒，所述套筒連接有活塞，所述活塞與所述座墊的骨架形成有腔室；所述腔室內(nèi)輸入有驅(qū)動源時，所述活塞在所述驅(qū)動源的作用下能夠帶動所述套筒及所述靠背向遠離所述座墊的方向移動；所述驅(qū)動源由所述腔室內(nèi)輸出時，所述活塞能夠帶動所述套筒及所述靠背向靠近所述座墊的方向移動。

其中，所述驅(qū)動源采用氣體；或，所述驅(qū)動源采用液體。

實際應(yīng)用時，所述驅(qū)動機構(gòu)包括：與所述靠背的骨架連接的套筒，所述套筒的內(nèi)部通過推桿設(shè)有活塞，所述活塞與所述座墊的骨架形成有腔室，且所述腔室內(nèi)設(shè)有與所述活塞連接的彈性復(fù)位件；所述腔室開設(shè)有第一開口和第二開口，所述第一開口連通有儲氣筒，所述第二開口與外界相通；所述第一開口開啟、所述第二開口關(guān)閉，所述儲氣筒內(nèi)的高壓氣體進入所述腔室，并推動所述活塞帶動所述推桿、所述套筒及所述靠背向遠離所述座墊的方向移動；所述第一開口關(guān)閉、所述第二開口開啟，所述腔室內(nèi)的高壓氣體外泄，所述彈性復(fù)位件通過所述活塞帶動所述推桿、所述套筒及所述靠背向靠近所述座墊的方向移動。

其中，所述驅(qū)動機構(gòu)還包括：可移動控制閥，所述可移動控制閥與儀表臺開關(guān)連接；所述可移動控制閥位于第一位置時，所述第一開口關(guān)閉、所述第二開口開啟；所述可移動控制閥位于第二位置時，所述第一開口開啟、所述第二開口關(guān)閉。

具體地，所述彈性復(fù)位件采用彈簧結(jié)構(gòu)。

實際應(yīng)用時，所述汽車座椅還包括：固定鎖緊件，所述固定鎖緊件用于防止所述靠背自行遠離所述座墊移動或靠近所述座墊反彈。

其中，所述固定鎖緊件采用與所述靠背的骨架可拆卸連接的定位銷結(jié)構(gòu)。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的汽車座椅具有以下優(yōu)勢：

本實用新型提供的汽車座椅中，包括：座墊和靠背，且座墊與靠背之間設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)用于帶動靠背單獨遠離或靠近座墊平行移動。由此分析可知，本實用新型提供的汽車座椅中，打破了常規(guī)貨車座椅的座墊和靠背固性剛性連接的屬性，使靠背能夠單獨后移而座墊保持不動，從而創(chuàng)造出足夠司機休息的空間，操作簡單快捷，適用于單排及排半各類物流運輸車。

本實用新型還提供一種汽車，包括：如上述任一項所述的汽車座椅。