[實(shí)用新型]一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821852607.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209456895U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪振利;劉繼鵬;龐前鳳;張緒強(qiáng);楊學(xué)鵬;徐小燕;李彭;董文華;支雪松;王炳翊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二十二局集團(tuán)軌道工程有限公司;中鐵二十二局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 北京彭麗芳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11407
• 代理人: 隋勤

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)，包括主框架，所主框架沿橋體長(zhǎng)度方向延伸；形成于所述主框架的下部、并安裝于所述主框架后側(cè)的后走行機(jī)構(gòu)；所述主框架與橋墩之間布設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)；所述主框架的下部形成有與所述橋墩的上端配合、并通過(guò)液壓系統(tǒng)控制運(yùn)動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)，通過(guò)移動(dòng)模架主梁橋下拼裝、整體吊裝上橋的方案成功實(shí)施，為項(xiàng)目部節(jié)約了材料、人工以及時(shí)間周期，為公司培養(yǎng)了一批技術(shù)人才，也為今后同類施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，基礎(chǔ)公共設(shè)施的規(guī)模也隨之快速擴(kuò)大，城市的公路、鐵路和橋梁等的架設(shè)也至關(guān)主要，由此刺激了移動(dòng)模架技術(shù)的成熟。移動(dòng)模架施工技術(shù)因其高效、安全、經(jīng)濟(jì)和易于控制等優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用廣泛，主要在我國(guó)的橋梁施工中起重要作用，我國(guó)由此出現(xiàn)了更為輕型化和美觀化的橋梁。隨著技術(shù)的不斷純熟，移動(dòng)模架技術(shù)的發(fā)展也愈來(lái)愈快，作為現(xiàn)代應(yīng)用最為廣泛的現(xiàn)澆連續(xù)橋梁就充分的應(yīng)用了移動(dòng)模架施工技術(shù)，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型公開(kāi)的一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)，包括：

主框架，所主框架沿橋體長(zhǎng)度方向延伸；

形成于所述主框架的下部、并安裝于所述主框架后側(cè)的后行走機(jī)構(gòu)；

所述主框架與橋墩之間布設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)；

所述主框架的下部形成有與所述橋墩的上端配合、并通過(guò)液壓系統(tǒng)控制運(yùn)動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)；

所述固定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)與所述主框架活動(dòng)連接的固定夾臂，兩個(gè)所述固定夾臂通過(guò)液壓系統(tǒng)控制開(kāi)合，且兩個(gè)所述固定夾臂之間形成為夾持所述橋墩的上端的夾持空間；

所述固定夾臂的上端與所述主框架滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述主框架上形成有模板組件；

所述模板組件包括形成于所述主框架兩端的端模、形成于所述主框架兩側(cè)的側(cè)模、以及形成于所述主框架底部的底模。

進(jìn)一步的，所述主框架的側(cè)面具有外肋橫移機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述主框架遠(yuǎn)離所述后行走機(jī)構(gòu)一端集成有起吊小車。

進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括靠近所述后行走機(jī)構(gòu)、并支撐于所述主框架后側(cè)下方的后支撐；

所述支撐機(jī)構(gòu)還包括支撐于所述主框架前端的前支腿；

所述支撐機(jī)構(gòu)具有均布于所述后支撐和前支腿之間的多根中支腿。

進(jìn)一步的，所述主框架的中部、且位于兩側(cè)的位置集成有吊裝用的吊掛外肋組件。

進(jìn)一步的，所述吊掛外肋組件包括靠近所述主框架中部的中間吊掛外肋、以及遠(yuǎn)離所述主框架中部的側(cè)吊掛外肋。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)，通過(guò)移動(dòng)模架主梁橋下拼裝、整體吊裝上橋的方案成功實(shí)施，為項(xiàng)目部節(jié)約了材料、人工以及時(shí)間周期，為公司培養(yǎng)了一批技術(shù)人才，也為今后同類施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種建筑移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；