[實(shí)用新型]兩輪腳踏式電瓶的電動(dòng)車的防摔車撐及電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821852342.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209351508U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任宏鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 任宏鵬
• 主分類號(hào): B62H1/08
• 分類號(hào): B62H1/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種兩輪腳踏式電瓶的電動(dòng)車的防摔車撐，其特征在于：包括踏板，踏板包括連接端和支撐端，踏板的支撐端的前側(cè)為圓柱體彎曲成的圓弧形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防摔車撐，其特征在于：還包括有連接部，連接部連接在踏板的連接端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防摔車撐，其特征在于：所述的踏板包括支撐管和支撐板，支撐管為平置的Ｕ形圓管，所述圓柱體彎曲成的圓弧形為Ｕ形圓管的槽底的前部，支撐板固定在Ｕ形管上側(cè)的Ｕ形側(cè)面上，支撐板的遠(yuǎn)離連接部的一端的前側(cè)邊緣位于Ｕ形圓管的槽底的前部的邊緣的內(nèi)側(cè)，連接部包括第一連接板，Ｕ形管的兩端和支撐板的一端均固定在第一連接板的側(cè)面上，第一連接板上設(shè)置有連接孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防摔車撐，其特征在于：所述的第一連接板與支撐板之間設(shè)置有加強(qiáng)肋。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防摔車撐，其特征在于：還包括有第二連接板，第二連接板固定在支撐板上，第二連接板位于第一連接板和踏板的支撐端之間，第二連接板上設(shè)有連接孔，第二連接板高于第一連接板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防摔車撐，其特征在于：所述的第二連接板與支撐板之間設(shè)置有加強(qiáng)肋。

7.一種兩輪腳踏式電瓶的電動(dòng)車，包括車座、兩個(gè)車把、兩個(gè)車輪和位于車座和車把之間的電瓶箱，電瓶箱內(nèi)設(shè)置踏板式電瓶，電瓶箱的底面距離兩車輪最下邊緣所在平面不大于13cm，其特征在于：所述電瓶箱的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)如權(quán)利要求1－6中任何一項(xiàng)所述的防摔車撐，兩個(gè)防摔車撐連接在電瓶箱中部的左右兩側(cè)上，兩個(gè)防摔車撐的支撐端的距離不大于兩個(gè)車把的外側(cè)的距離。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兩輪腳踏式電瓶的電動(dòng)車，其特征在于：所述的防摔車撐通過(guò)螺釘連接在電瓶箱上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兩輪腳踏式電瓶的電動(dòng)車，其特征在于：所述的防摔車撐距離兩車輪最下邊緣所在平面為12-14cm，兩個(gè)防摔車撐的支撐端距離為55-56cm。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的兩輪腳踏式電瓶的電動(dòng)車，其特征在于：所述的踏板式電瓶前后方向的中分面和每個(gè)防摔車撐的前后方向的中分面為同一平面。