[實用新型]一種增壓器用的兩級壓力控制裝置

有效

• 申請號: 201821851859.3
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209340091U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 楊學潤
• 申請（專利權）人: 山東邁創軌道交通科技有限公司
• 主分類號: F04B23/10
• 分類號: F04B23/10;F04B9/105;F04C2/12;F04C2/16;F04C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種增壓器用的兩級壓力控制裝置，其特征在于，包括增壓缸(1)和套設于所述增壓缸(1)且對稱設置的支撐座(2)，所述增壓缸(1)的外壁設有位于相鄰所述支撐座(2)之間對稱設置的油管口(3)，相鄰所述油管口(3)頂端之間通過油管道(4)連接，所述增壓缸(1)的外壁設有位于相鄰所述支撐座(2)相遠離一側且對稱設置的進液口(5)，相鄰所述進液口(5)頂端之間通過貫穿所述支撐座(2)的進液管(6)連接，所述增壓缸(1)遠離所述進液口(5)的一側設有位于相鄰所述支撐座(2)相遠離一側的出液口(7)，相鄰所述出液口(7)之間通過貫穿所述支撐座(2)的出液管(8)連接，所述出液管(8)的一端設有兩級壓力控制機構(9)，所述增壓缸(1)的內部設有腔室一(10)和位于所述腔室一(10)一側的腔室二(11)，所述腔室一(10)和所述腔室二(11)之間設有位于所述增壓缸(1)內部的活塞(12)。

2.根據權利要求1所述的一種增壓器用的兩級壓力控制裝置，其特征在于，所述兩級壓力控制機構(9)包括與所述出液管(8)連接的固定箱一(13)和位于所述固定箱一(13)上方的固定箱二(14)，所述固定箱一(13)的內部設有轉軸一(15)和位于所述轉軸一(15)下方的轉軸二(16)，所述轉軸一(15)的一端與位于所述固定箱一(13)外部的電機(17)連接，所述轉軸一(15)上套設有齒桿一(18)和位于所述齒桿一(18)一側的齒桿二(19)，所述轉軸二(16)上套設有齒桿三(20)和位于所述齒桿三(20)一側的齒桿四(21)，所述固定箱一(13)的內部設有位于所述轉軸二(16)下方的擋板(25)，所述轉軸一(15)上套設有位于所述固定箱一(13)外部的齒輪一(22)，所述轉軸二(16)上套設有與所述齒輪一(22)相嚙合的齒輪二(23)，所述固定箱二(14)與所述固定箱一(13)之間通過連通管(24)連接。

3.根據權利要求2所述的一種增壓器用的兩級壓力控制裝置，其特征在于，所述固定箱二(14)的內部設有轉軸三(26)和位于所述轉軸三(26)一側的轉軸四(27)，所述轉軸三(26)上套設有旋轉輪一(30)，所述轉軸一(15)上套設有位于所述齒輪一(22)一側的旋轉輪二(31)，所述旋轉輪一(30)與所述旋轉輪二(31)之間通過傳送帶(32)連接。

4.根據權利要求3所述的一種增壓器用的兩級壓力控制裝置，其特征在于，所述轉軸三(26)上套設有位于所述固定箱二(14)內部的旋轉板一(28)，所述轉軸四(27)上套設有與所述旋轉板一(28)相嚙合的旋轉板二(29)，所述固定箱二(14)的頂端中間位置設有出口(33)。

5.根據權利要求2所述的一種增壓器用的兩級壓力控制裝置，其特征在于，所述固定箱一(13)與所述固定箱二(14)之間通過對稱設置的銜接桿(34)連接。

6.根據權利要求2所述的一種增壓器用的兩級壓力控制裝置，其特征在于，所述擋板(25)上設有對稱設置的開口(35)。