[實用新型]一種組合式齒輪定位擋圈機構及具有其的混合動力汽車

有效

• 申請號: 201821849823.1
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209130008U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 任曉華;王川;田孝云;郭成宇
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02;F16H57/023
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 孫燕娟

1.一種組合式齒輪定位擋圈機構(100)，用于軸向定位齒輪(204)，包括定位擋圈(60)，其特征在于：

所述定位擋圈(60)具有連接結構(62)；

所述組合式齒輪定位擋圈機構(100)還包括耐磨墊片(80)，所述耐磨墊片(80)通過所述連接結構(62)組合于所述定位擋圈(60)上。

2.根據權利要求1所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：所述連接結構(62)包括凹槽(626)，該凹槽(626)設置于所述定位擋圈(60)正面，用于容納所述耐磨墊片(80)，以將所述耐磨墊片(80)組合于所述定位擋圈(60)上。

3.根據權利要求1所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：所述耐磨墊片(80)的背面設置有固定結構(82)，該固定結構(82)與所述連接結構(62)配合，以將所述耐磨墊片(80)固定于所述定位擋圈(60)上。

4.根據權利要求3所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：

所述連接結構(62)包括凹口(628)，所述凹口(628)沿所述定位擋圈(60)周向均勻布置；

所述固定結構(82)包括凸塊(828)，所述凸塊(828)沿所述耐磨墊片(80)周向均勻布置；

所述凸塊(828)與所述凹口(628)配合，以將所述耐磨墊片(80)固定于所述定位擋圈(60)上。

5.根據權利要求4所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：所述凸塊(828)與所述凹口(628)過盈配合，以使所述耐磨墊(88)與所述定位擋圈(60)構成的組合穩固。

6.根據權利要求1所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：所述組合式齒輪定位擋圈機構(100)設置于動力源輸出軸(202)上，所述耐磨墊片(80)和所述定位擋圈(60)均呈環形狀，以環繞所述動力源輸出軸(202)。

7.根據權利要求1所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：所述耐磨墊片(80)為工程塑料耐磨墊片。

8.根據權利要求1所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：所述耐磨墊片(80)的正面上設置有第一導油槽(87)，所述定位擋圈(60)的正面上設置有第二導油槽(67)；所述第一導油槽(87)和所述第二導油槽(67)用于導流潤滑油，以將潤滑油導入所述耐磨墊片(80)與所述齒輪(204)的接觸面上。

9.根據權利要求8所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，其特征在于：所述第一導油槽(87)和所述第二導油槽(67)交叉分布，以改善所述耐磨墊片(80)與所述齒輪(204)之間的潤滑效果。

10.一種混合動力汽車，具有動力源輸出裝置(200)，所述動力源輸出裝置(200)具有動力源輸出軸(202)和齒輪(204)，其特征在于：所述齒輪(204)通過權利要求1-9任一項所述的組合式齒輪定位擋圈機構(100)，軸向固定于所述動力源輸出軸(202)上。