[實(shí)用新型]一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821849743.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209066211U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李曉旭;楊麗娜;程雷;李志斌;王鵬;劉小強(qiáng);金俊喜;羅興宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 |
| 主分類號(hào): | E01C11/22 | 分類號(hào): | E01C11/22;E03F5/04;E03F3/04 |
| 代理公司: | 太原新航路知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王云峰 |
| 地址: | 030012 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路塹邊坡 急流槽 黃土 高速公路 集水井 排水系統(tǒng) 連通 橋頭 本實(shí)用新型 排水通道 排水溝 跨線橋 水井 排水 排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 公路邊坡 緩沖結(jié)構(gòu) 排水能力 有效解決 上端 工程量 截水溝 邊溝 橫橋 下端 | ||
1.一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng),包括跨線橋的橋頭引道路基(1)及被交高速公路(2),其特征在于:所述橋頭引道路基(1)挖設(shè)有一條橫橋向的排水通道(3);所述被交高速公路(2)的黃土路塹邊坡(4)上挖設(shè)有集水井(5)、跌水井(6)、截水溝(7)、排水溝(8)和急流槽(9);所述集水井(5)、跌水井(6)分別位于橋頭引道路基(1)的兩側(cè)且通過排水通道(3)連通;所述集水井(5)與橋頭引道路基(1)一側(cè)的截水溝(7)、沖溝連通,跌水井(6)與橋頭引道路基(1)另一側(cè)的截水溝(7)連通;所述急流槽(9)位于集水井(5)的下方,急流槽(9)的上端通過排水溝(8)與集水井(5)連通,急流槽(9)的下端與被交高速公路(2)的邊溝(2a)連通,急流槽(9)槽底為臺(tái)階緩沖結(jié)構(gòu)(10),且每階臺(tái)階面上最多設(shè)置一道消力結(jié)構(gòu),每道消力結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)橫向排列的消力坎(10a),相鄰兩個(gè)消力坎(10a)之間留有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng),其特征在于:相鄰兩道消力結(jié)構(gòu)錯(cuò)幅布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng),其特征在于:所述跌水井(6)的井底高于集水井(5)的井底。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng),其特征在于:相鄰兩道消力結(jié)構(gòu)之間間隔一階臺(tái)階。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng),其特征在于:每階臺(tái)階的高度為2m,每個(gè)消力坎(10a)的高度為0.3m。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng),其特征在于:急流槽(9)的槽底底面嵌入若干10×10cm的石塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的一種高速公路黃土路塹邊坡綜合排水系統(tǒng),其特征在于:沖溝與集水井(5)通過管涵(11)連通,且在管涵(11)入口兩側(cè)設(shè)有截水墻(12)。
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