[實用新型]針對車輛的變速器殼體有效
| 申請號: | 201821849303.0 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN209409792U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 凱文·亨布格爾;亞歷山大·比爾克;戴維·齊爾克;曼紐爾·施瓦布;塞巴斯蒂安·阿派爾;安東·比歇爾邁爾;邁克爾·里斯 | 申請(專利權)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分類號: | B60K6/405 | 分類號: | B60K6/405;F16H57/031;B60K6/22 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 楊靖;車文 |
| 地址: | 德國腓德*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速器殼體 功率電子模塊 驅動部件 容納區段 蓋結構 隔室 容納 本實用新型 殼體主體 操控 包圍 | ||
1.針對車輛的變速器殼體(100),其中,所述變速器殼體(100)具有下列特征:
殼體主體(101),所述殼體主體具有用于容納至少一個驅動部件的部件隔室(102)和用于容納至少一個用于操控所述驅動部件的功率電子模塊(106)的模塊容納區段(104);以及
與或能與所述功率電子模塊(106)組合成蓋結構組件(110)的蓋部分(108),其中,所述模塊容納區段(104)和所述蓋結構組件(110)彼此組合成或能彼此組合成至少大部分包圍所述功率電子模塊(106)的模塊隔室(200)。
2.根據權利要求1所述的變速器殼體(100),所述變速器殼體具有至少一個另外的蓋部分(300),其中,所述蓋部分(108)和所述另外的蓋部分(300)彼此組合成或能彼此組合成至少大部分包圍所述功率電子模塊(106)的蓋結構組件(110)。
3.根據權利要求2所述的變速器殼體(100),其中,所述蓋部分(108)和所述另外的蓋部分(300)彼此組合成或能彼此組合成防塵地和/或液密地包住所述功率電子模塊(106)的蓋結構組件(110)。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的變速器殼體(100),其中,所述模塊容納區段(104)和所述蓋結構組件(110)彼此組合成或能彼此組合成防塵地和/或液密地包住所述功率電子模塊(106)的模塊隔室(200)。
5.根據權利要求2或3所述的變速器殼體(100),其中,所述模塊容納區段(104)和/或所述蓋部分(108)和/或所述另外的蓋部分(300)盆狀地構造。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的變速器殼體(100),所述變速器殼體具有用于封裝所述功率電子模塊(106)的輔助殼體(1000),其中,所述蓋部分(108)與或能與所述輔助殼體(1000)組合成所述蓋結構組件(110)。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的變速器殼體(100),其中,所述蓋部分(108)與或能與所述模塊容納區段(104)和/或所述功率電子模塊(106)螺接。
8.根據權利要求1至3中任一項所述的變速器殼體(100),所述變速器殼體具有所述功率電子模塊(106),其中,所述蓋部分(108)與所述功率電子模塊(106)組合成所述蓋結構組件(110),并且所述蓋結構組件(110)與所述模塊容納區段(104)組合成所述模塊隔室(200)。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
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B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





