[實用新型]一種兩段式海上風機塔筒結構有效
| 申請號： | 201821848589.0 | 申請日： | 2018-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN209041027U | 公開（公告）日： | 2019-06-28 |
| 發明（設計）人： | 謝治;劉揚;田忠潤;張光宇;李亞杰 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團（天津）海上風電工程技術有限公司 |
| 主分類號： | F03D13/25 | 分類號： | F03D13/25 |
| 代理公司： | 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684 | 代理人： | 汪發成 |
| 地址： | 300000 天津市濱海新區自貿試驗*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 海上風機塔筒 兩段式 本實用新型 鋼制塔筒 上段塔筒 下段塔筒 風力發電設備 安裝效率 風機安裝 風機塔筒 海洋工程 連接法蘭 施工成本 施工工序 施工作業 首尾連接 維護方便 運輸方便 三段式 中段 合并 節約 | ||
1.一種兩段式海上風機塔筒結構，包括鋼制塔筒本體，其特征在于：所述鋼制塔筒本體包括上段塔筒(1)和下段塔筒(2)，所述上段塔筒(1)和下段塔筒(2)通過第一連接法蘭(3)首尾連接成一體，所述上段塔筒(1)的長度大于下段塔筒(2)的長度；
所述上段塔筒(1)由上塔筒壁(101)和固定在上塔筒壁(101)頂端的第二連接法蘭(102)組成，所述第二連接法蘭(102)用于上塔筒壁(101)和風機機艙連接；
所述下段塔筒(2)由下塔筒壁(201)和固定連接在下塔筒壁(201)底端的第三連接法蘭(202)組成，所述第三連接法蘭(202)用于下塔筒壁(201)和風機基礎連接，所述下段塔筒(2)上靠近風機基礎的位置設有人員通道(203)和海纜孔加強框(204)。
2.根據權利要求1所述的兩段式海上風機塔筒結構，其特征在于：所述第一連接法蘭(3)由一體設置在上段塔筒(1)下端的L型法蘭一(301)和一體設置在下段塔筒(2)上端的L型法蘭二(302)相對連接構成；所述第二連接法蘭(102)為L型法蘭，其上設有若干孔徑相同的螺栓孔；所述第三連接法蘭(202)為T型法蘭，所述T型法蘭設有內外兩圈，所述內外兩圈上各分布有若干螺栓孔，每個所述螺栓孔的孔徑相同。
3.根據權利要求2所述的兩段式海上風機塔筒結構，其特征在于：所述第一連接法蘭(3)、第二連接法蘭(102)和第三連接法蘭(202)的材質均為低合金高強度鋼。
4.根據權利要求2所述的兩段式海上風機塔筒結構，其特征在于：所述L型法蘭一(301)和L型法蘭二(302)通過設置在法蘭上的螺栓孔中的螺栓連接，且所述L型法蘭一(301)和L型法蘭二(302)正對相接。
5.根據權利要求1-4任一項所述的兩段式海上風機塔筒結構，其特征在于：所述上段塔筒(1)和下段塔筒(2)均為圓臺狀筒體。
6.根據權利要求1所述的兩段式海上風機塔筒結構，其特征在于：所述鋼制塔筒本體內設置有爬梯和電纜固定槽。
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