[實用新型]一種過油管固定橋塞

有效

• 申請號: 201821845832.3
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209324313U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 吳東;李獻平
• 申請（專利權）人: 北京捷威思特科技有限公司
• 主分類號: E21B33/134
• 分類號: E21B33/134
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種過油管固定橋塞，其特征在于，主要由中心管（1）、鎖緊機構（2）、第一錨定機構（3）、第一膠筒保護環（4）、膠筒（5）、第二膠筒保護環（6）、第二錨定機構（7）、儲能機構（8）組成，其中，第一錨定機構（3）、第一膠筒保護環（4）、膠筒（5）、第二膠筒保護環（6）、第二錨定機構（7）串接在中心管（1）上，并用施加一定扭矩的緊固螺釘固定，鎖緊機構（2）固定在中心管（1）上端，儲能機構（8）固定在中心管（1）下端。

2.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：中心管（1）為分段結構，主要由橋塞上桿（101）、橋塞中桿（102）和橋塞下桿（103），橋塞上桿（101）和橋塞中桿（102）中間設有剪切環（104），橋塞中桿（102）和橋塞下桿（103）中間連接預拉斷桿（105），橋塞下桿（103）上設有倒齒螺紋。

3.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：所述鎖緊機構（2）包括套接在中心管（1）上的上端卡套（205）、平墊片（202）、卡簧（201）、彈簧（203）和內卡瓦（204）；其中內卡瓦（204）為分片倒齒結構，束縛在上端卡套（205）內。

4.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：第一錨定機構（3）包括第一卡爪推動器（301）、第一卡爪（303）、第一卡爪座（305）、第一安全絲（302）、第一固定銷（304）；第一安全絲（302）固定在第一卡爪（303）的外槽內。

5.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：第一膠筒保護環（4）包括第一支撐體（401）、第一支撐瓣（403）、第一對齊擋片（402）、第一支撐環（404）和第一刮刀片（405）；第一支撐體（401）和第一支撐瓣（403）上均設有薄弱變形點，第一支撐體（401）和第一支撐瓣（403）均采用整體鈑金件然后焊接，第一支撐瓣（403）上面含有槽孔，第一刮刀片（405）端部設有硫化橡膠。

6.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：膠筒（5）采用預壓縮結構，內部單邊鑲嵌有金屬環（501），初始狀態為梨形或鼓形，拉伸膠筒使其外徑縮小，外部包裹纖維布料（503），并用纖維線縫制，單個橋塞裝配有3節到5節膠筒。

7.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：第二膠筒保護環（6）包括第二支撐體（605）、第二支撐瓣（603）、第二對齊擋片（604）、第二支撐環（602）和第二刮刀片（601）；第二支撐體（605）和第二支撐瓣（603）上均設有薄弱變形點，第二支撐體（605）和第二支撐瓣（603）均采用整體鈑金件然后焊接，第二支撐瓣（603）上面設有槽孔，第二刮刀片（601）端部設有硫化橡膠。

8.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：第二錨定機構（7）包括第二卡爪推動器（705）、第二卡爪（704）、第二卡爪座（701）、第二安全絲（703）、第二固定銷（702）；其中，第二安全絲（703）固定在第二卡爪（704）的外槽內。

9.根據權利要求1所述的一種過油管固定橋塞，其特征在于：儲能機構（8）內設有多個碟簧（803），碟簧外部設有護筒（802），護筒（802）上端為間隔套（801），護筒（802）下端連接底鼻（804）。