[實用新型]一種汽車萬用檢測端子組

有效

• 申請號: 201821843329.4
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209418824U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 劉存山;黃駿祥;黃偉松;鞏航軍;葉郎熙;李文能
• 申請（專利權）人: 東莞職業技術學院
• 主分類號: H01R13/40
• 分類號: H01R13/40
• 代理公司: 東莞市創益專利事務所 44249
• 代理人: 許彬

1.一種汽車萬用檢測端子組，其特征在于：具有標準端線接口（1）及檢測端子（2），標準端線接口（1）的一端連接導線（3），標準端線接口（1）的另一端設有活動接口（11），所述檢測端子（2）的一端為檢測端頭（21），檢測端子（2）的另一端為轉接端頭（22），所述檢測端子（2）的檢測端頭（21）是公端口或母端口，所述檢測端子（2）的轉接端頭（22）適配插接標準端線接口（1）的活動接口（11），達成標準端線接口（1）及檢測端子（2）連通。

2.根據權利要求1所述的一種汽車萬用檢測端子組，其特征在于：所述標準端線接口（1）的活動接口（11）為軸向內凹的插孔形式，在活動接口（11）的周壁上設有防退卡槽（12），防退卡槽（12）為L形；所述檢測端子（2）的轉接端頭（22）為銷軸狀，在轉接端頭（22）的前端設有可軸向自適伸縮的連接桿（221），轉接端頭（22）的周面上設有徑向外凸的卡銷（222），轉接端頭（22）插入標準端線接口（1）的活動接口（11）中，轉接端頭（22）前端的連接桿（221）伸入活動接口（11）內端并接觸連接，轉接端頭（22）周面的卡銷（222）卡入活動接口（11）周壁上的防退卡槽（12）中而達到標準端線接口（1）及檢測端子（2）防退連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車萬用檢測端子組，其特征在于：所述防退卡槽（12）在活動接口（11）的周壁上成對布置，轉接端頭（22）周面的卡銷（222）數量與防退卡槽（12）一致。

4.根據權利要求2或3所述的一種汽車萬用檢測端子組，其特征在于：所述轉接端頭（22）周面的卡銷（222）外凸高度為0.5mm。

5.根據權利要求1所述的一種汽車萬用檢測端子組，其特征在于：所述導線（3）上組裝卷線盒（4）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車萬用檢測端子組，其特征在于：所述檢測端子（2）的檢測端頭（21）設計為扁形、方形或圓形。