[實用新型]一種滑板車立管的伸縮結構有效
| 申請號: | 201821840430.4 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN209192136U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 呂偉超;吳琦 | 申請(專利權)人: | 永康市堂勝工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/16 | 分類號: | B62K21/16 |
| 代理公司: | 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 張費微 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 把手桿 橢圓型 彈珠 定位孔 彈珠結構 伸縮結構 滑板車 連接管 立管 壓抵 按壓 本實用新型 高度調節 配合定位 歪斜 內壁 前部 相配 穿過 | ||
1.一種滑板車立管的伸縮結構,包括把手桿(1)、連接管(2)、彈珠結構(3),所述連接管(2)上設置有至少2個調節孔(21),所述把手桿(1)上設置有定位孔(11),所述把手桿(1)套于連接管(2)內,所述彈珠結構(3)位于把手桿(1)內并通過定位孔(11)與調節孔(21)配合定位,其特征在于:所述彈珠結構(3)包括橢圓型彈珠(32)、V型彈簧(31),所述V型彈簧(31)的一端壓抵于把手桿(1)的內壁上,V型彈簧(31)的另一端壓抵于橢圓型彈珠(32)的后部,所述橢圓型彈珠(32)的前部穿過所述定位孔(11)并位于調節孔(21)內,所述調節孔(21)、定位孔(11)皆呈與橢圓型彈珠(32)相配的橢圓型。
2.根據權利要求1所述的一種滑板車立管的伸縮結構,其特征在于:所述V型彈簧(31)包括中央主體部(311)、前壓抵部(312)、后壓抵部(313),所述前壓抵部(312)壓抵于橢圓型彈珠(32)的后部,所述后壓抵部(313)壓抵于把手桿(1)的內壁上,所述中央主體部(311)呈V型并分別與前壓抵部(312)、后壓抵部(313)相連接。
3.根據權利要求2所述的一種滑板車立管的伸縮結構,其特征在于:所述橢圓型彈珠(32)的后部上設置有插槽(323),所述前壓抵部(312)呈一字型并插入所述橢圓型彈珠(32)的插槽(323)內。
4.根據權利要求2所述的一種滑板車立管的伸縮結構,其特征在于:所述后壓抵部(313)呈L型。
5.根據權利要求3所述的一種滑板車立管的伸縮結構,其特征在于:所述橢圓型彈珠(32)包括橢圓型按壓部(322)、橢圓型臺面(321),所述橢圓型按壓部(322)設置于橢圓型臺面(321)上且所述橢圓型臺面(321)大于橢圓型按壓部(322),所述橢圓型按壓部(322)穿過所述定位孔(11)并位于調節孔(21)內,所述橢圓型臺面(321)通過V型彈簧(31)壓抵于把手桿(1)的內壁上。
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