[實用新型]一種便攜式汽車空調壓管機

有效

• 申請號: 201821840407.5
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN208930152U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 張凱源
• 申請（專利權）人: 張凱源
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260
• 代理人: 鹿剛

1.一種便攜式汽車空調壓管機，其設有壓管機本體和驅動機構，所述壓管機本體設有左模塊合頁和右模塊合頁，所述左模塊合頁與所述右模塊合頁通過銷釘相連接；所述左模塊合頁內固定連接有左模塊，所述右模塊合頁內設有右模塊，所述右模塊與所述驅動機構固定連接；其特征是所述左模塊和右模塊的結構相同，它們的中部內側均設有模塊模瓣，所述模塊模瓣的上方和下方對稱均設有容納部，所述容納部內設有模瓣，所有的模瓣包括模塊模瓣均配合設有模芯。

2.根據權利要求1所述的便攜式汽車空調壓管機，其特征在于：所有的模瓣均設有燕尾塊，模芯均設有燕尾槽，燕尾塊與燕尾槽相配合。

3.根據權利要求1所述的便攜式汽車空調壓管機，其特征在于：

所述左模塊的模塊模瓣上方的容納部內設有副模瓣和第一主模瓣，副模瓣和第一主模瓣通過斜面相配合；所述左模塊的模塊模瓣下方的容納部內設有副模瓣和第二主模瓣，副模瓣和第二主模瓣也通過斜面相配合；

所述右模塊的模塊模瓣上方的容納部內設有副模瓣和第二主模瓣，副模瓣和第二主模瓣通過斜面相配合；所述右模塊的模塊模瓣下方的容納部內設有副模瓣和第一主模瓣，副模瓣和第一主模瓣也通過斜面相配合。

4.根據權利要求3所述的便攜式汽車空調壓管機，其特征在于：容納部內均設有凹槽；第一主模瓣和第二主模瓣上均設有凸起，凸起均位于各自容納部內的凹槽內；位于所述左模塊的模塊模瓣上方的容納部內的第一主模瓣與位于所述右模塊的模塊模瓣上方的容納部內的第二主模瓣相配合，位于所述左模塊的模塊模瓣下方的容納部內的第二主模瓣與位于所述右模塊的模塊模瓣下方的容納部內的第一主模瓣相配合。

5.根據權利要求1所述的便攜式汽車空調壓管機，其特征在于：所述左模塊和右模塊的前后兩側均通過螺釘固定設有限位板；還設有鎖片，所述鎖片通過螺釘固定在所述左模塊和右模塊上并蓋在模芯上對其進行限位。

6.根據權利要求1所述的便攜式汽車空調壓管機，其特征在于：所述驅動機構為手動液壓缸，其通過螺紋與所述右模塊合頁固定連接；手動液壓缸設有頂桿，所述頂桿與所述右模塊固定連接。