[實用新型]一種發動機活塞銷卡環壓緊工裝有效
| 申請號: | 201821840040.7 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN209466169U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 華捷 | 申請(專利權)人: | 重慶市圣好普機械工業有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 408000 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 發動機活塞銷 壓緊工裝 上頂桿 下頂桿 卡環 螺栓 緊密貼合 活塞銷 上支板 伸縮桿 側板 夾片 下端 螺帽 本實用新型 定位結構 快速移動 損壞零件 懸空固定 方便卡 卡緊環 下表面 下支板 液壓缸 支撐板 上端 彈簧 自動化 貫穿 加工 | ||
1.一種發動機活塞銷卡環壓緊工裝,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端前側固定連接有上支板(2),且上支板(2)的內部貫穿設置有上頂桿(3),所述底板(1)的下端前側固定連接有下支板(4),且下支板(4)的內部貫穿設置有下頂桿(5),所述上頂桿(3)和下頂桿(5)一端均連接有液壓缸(6),且2組液壓缸(6)分別固定在上支板(2)和下支板(4)的外表面,所述上頂桿(3)和下頂桿(5)的外表面均緊密貼合設置有彈簧(7),且2組彈簧(7)分別設置在上支板(2)和下支板(4)的內部,所述上頂桿(3)和下頂桿(5)之間連接有活塞銷塊(8),且上頂桿(3)的下端外側設置有卡緊環(9),并且活塞銷塊(8)和卡緊環(9)的外表面均對稱開設有孔洞(10),所述卡緊環(9)的后側緊密貼合設置有支撐板(11),且支撐板(11)的上下兩端分別固定連接在上支板(2)和下支板(4)上,所述上支板(2)的下表面左右兩端均固定連接有側板(12),且側板(12)的下端外表面連接有伸縮桿(13),所述伸縮桿(13)上固定連接有夾片(14),且夾片(14)的內部貫穿設置有螺栓(15),并且螺栓(15)的右端連接有螺帽(16)。
2.根據權利要求1所述的一種發動機活塞銷卡環壓緊工裝,其特征在于:所述上頂桿(3)和下頂桿(5)分別在上支板(2)和下支板(4)的內部為伸縮結構,且上頂桿(3)和下頂桿(5)均與彈簧(7)的一端固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種發動機活塞銷卡環壓緊工裝,其特征在于:所述卡緊環(9)與支撐板(11)的連接方式為卡合連接,且卡緊環(9)在支撐板(11)上為滑動結構,并且支撐板(11)的橫截面呈弧形結構。
4.根據權利要求1所述的一種發動機活塞銷卡環壓緊工裝,其特征在于:所述夾片(14)的內表面與活塞銷塊(8)的外表面相契合,且活塞銷塊(8)的左右兩側均呈弧形結構。
5.根據權利要求1所述的一種發動機活塞銷卡環壓緊工裝,其特征在于:所述夾片(14)在側板(12)上為伸縮結構,且夾片(14)和伸縮桿(13)均關于底板(1)對稱設置有2組,并且夾片(14)呈弧形結構。
6.根據權利要求1所述的一種發動機活塞銷卡環壓緊工裝,其特征在于:所述夾片(14)和活塞銷塊(8)通過螺栓(15)和螺帽(16)相連接,且夾片(14)和夾片(14)之間構成拆卸結構。
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