[實用新型]一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置

有效

• 申請號: 201821839767.3
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209190198U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 趙來遠;邢國良
• 申請（專利權）人: 南京金龍特種汽車有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京易光知識產權代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

1.一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置，其特征在于：所述的新能源汽車座椅鎖提裝配裝置包括導向桿、導向套筒、定位電磁鐵、彈性夾板、彈性驅動機構、接線端子及彈性墊層，所述的導向套筒為橫斷面呈倒置的等腰梯形的四棱臺結構，所述的導向套筒上端面面積為下端面面積的1.1—2.5倍，所述的彈性夾板共兩個，嵌于導向套筒內，且兩個彈性夾板分別彈性驅動機構與導向套筒前端面和后端面的內表面相互連接并平行分布，且所述的彈性夾板面積為其連接的導向套筒內表面面積的0.5—1.1倍，且兩個彈性夾板之間間距為0至導向套筒前端面及后端面間間距90％，所述的彈性墊層若干，分別均布在彈性夾板前端面和導向套筒內表面，所述的定位電磁鐵至少兩個，分別嵌于兩個彈性夾板前端面并與接線端子電氣連接，所述的接線端子嵌于導向桿外表面，所述的導向桿至少一條，其后端面與導向套筒下端面相互連接并同軸分布。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置，其特征在于：所述的導向桿為實心柱狀結構或空心管狀結構中的任意一種。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置，其特征在于：所述的導向桿外表面均布若干定位槽。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置，其特征在于：所述的彈性驅動機構為螺旋彈簧、碟形彈簧、彈片及彈性墊塊中的任意一種或幾種共同使用。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置，其特征在于：所述導向套筒側表面和彈性夾板上均布若干透孔，且透孔總面積為不大于導向套筒和彈性夾板總面積的50％。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置，其特征在于：所述的導向套筒外側面均布至少兩條導向滑軌，所述的導向滑軌以導向套筒軸線對稱分布，并與導向套筒軸線相互平行。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車座椅鎖提裝配裝置，其特征在于：所述的導向套筒下端面及導向桿前端面均設防撞塊。