[實用新型]飛機鉆鉚工裝輔具用活動夾緊輪組件有效
| 申請號: | 201821839462.2 | 申請日: | 2018-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN209480015U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 周峰;周駿 | 申請(專利權)人: | 宜興市融興鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/10 | 分類號: | B64F5/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214200 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾輪 端蓋 滑板 軸承座 長槽 導軌 輔具 角接觸球軸承 本實用新型 活動夾緊輪 活動滾輪 薄螺母 滾輪軸 上通孔 加長 外設 飛機 導軌形狀 導軌中心 滑板頂面 滑動連接 柔性導軌 生產效率 定位輪 滑板頂 外側面 中心孔 沉孔 滑槽 夾緊 內頂 壓接 配合 圍住 穿過 側面 延伸 移動 加工 生產 | ||
1.飛機鉆鉚工裝輔具用活動夾緊輪組件,其特征包括滾輪軸承座(1)、加長滾輪軸(5)、滑板(7)和導軌(9),其中滾輪軸承座(1)中心孔內頂部和底部分別設兩個角接觸球軸承(2),兩個角接觸球軸承(2)之間設間隔套筒(3),兩個角接觸球軸承(2)外側分別設滾輪端蓋(4),L形的活動滾輪端蓋(6)圍住底部的滾輪端蓋(4)外側面和滾輪軸承座(1)部分側面,滑板(7)設置在頂部的滾輪端蓋(4)外側面上,滑板(7)頂面設與導軌(9)形狀配合的滑槽(11),滑板(7)通過滑槽(11)與導軌(9)滑動連接,導軌(9)中心開有長槽(12),加長滾輪軸(5)依次穿過活動滾輪端蓋(6)上的通孔、滾輪軸承座(1)上的底部滾輪端蓋(4)、底部角接觸球軸承(2)、間隔套筒(3)、頂部角接觸球軸承(2)、頂部滾輪端蓋(4)、滑板(7)上的通孔和長槽(12)并延伸至導軌(9)上方,加長滾輪軸(5)底端凸出于活動滾輪端蓋(6)底面且直徑大于活動滾輪端蓋(6)上通孔直徑,滑板(7)外側的加長滾輪軸(5)通過一個第一薄螺母(8)與滑板(7)頂面上的沉孔壓接,沉孔設置在滑板(7)上的通孔外沿,導軌(9)底面上的長槽(12)外側開有供第一薄螺母(8)移動的移動槽(13)。
2.如權利要求1所述的飛機鉆鉚工裝輔具用活動夾緊輪組件,其特征是所述的加長滾輪軸(5)位于導軌(9)外側的端部設第二薄螺母(10),靠近第二薄螺母(10)內側的加長滾輪軸(5)上設有一個第一薄螺母(8),第一薄螺母(8)與第二薄螺母(10)夾緊固定外接傳動連桿。
3.如權利要求2所述的飛機鉆鉚工裝輔具用活動夾緊輪組件,其特征是所述的第二薄螺母(10)是M6薄螺母。
4.如權利要求1-3任一項所述的飛機鉆鉚工裝輔具用活動夾緊輪組件,其特征是所述的第一薄螺母(8)是M10薄螺母。
5.如權利要求4所述的飛機鉆鉚工裝輔具用活動夾緊輪組件,其特征是所述的角接觸球軸承(2)是7001AC/P4DBB角接觸球軸承。
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